Dark mode
Salutare! Am si eu o problema cu Zafira si poate ma ajuta cineva. Problema e ca nu prea are demaraj. Am mers cu alta Zafira si asa am putut sa fac comparatia. Am vazut si discutiile legate de debimetru (am inteles ca se aprinde un bec in bord),dar la mine nu ramane nimic aprins (dupa ce am pornit se sting toate). Mentionez ca am facut cu ea aproximativ 7000 km de cand am luat-o si nu i-am schimbat niciodata filtrul de aer si cel de motorina si nici nu stiu cand au fost schimbate ultima data. Daca nu filtrele sunt cauza,ce ar putea fi? Multumesc!
cry27
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2007
- Mesaj Privat
- pattila
- **
- 215 mesaje
- din 03 Feb 2005
- Zafira 2001 z22se
- Bihor
pattila
- Mesaje scrise: 215
- Locatie: Bihor
- Masina: Zafira 2001 z22se
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Feb 2005
- Mesaj Privat
- gabonne
- ****
- 1,293 mesaje
- din 11 Sep 2006
- Vectra 1993 1.7TD
- braila
gabonne
- Mesaje scrise: 1,293
- Locatie: braila
- Masina: Vectra 1993 1.7TD
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 11 Sep 2006
- Mesaj Privat
- pony_burn
- **
- 273 mesaje
- din 10 Jul 2006
- Vectra 2001 Y20DTH
- Bucuresti
pony_burn
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2006
- Mesaj Privat
cry27
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2007
- Mesaj Privat
Joi 06 Sep, 2007 9:16 am
Deci diferenta e ca nu are demaraj ca cealalta desi au acelasi motor (y20dth). M-am gandit ca este mai greoaie si nu ar trebui sa plece repede dupa loc pana sa merg cu cealalta. Deci practic cand calc pedala parca se accelereaza mai greu,parca ar fi diesel simplu nu DTI. Totusi cum as putea sa-i verific turbo si daca nu ar merge nu ar trebui sa se aprinda vreun bec in bord? Am sa-i schimb si filtrele sa vad diferenta,in special cel de motorina.
- pony_burn
- **
- 273 mesaje
- din 10 Jul 2006
- Vectra 2001 Y20DTH
- Bucuresti
pony_burn
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2006
- Mesaj Privat
Joi 06 Sep, 2007 9:27 am
la mine, la acelasi motor, dar pe o vectra, am avut si eu senzatia respectiva.
Parca masina nu mai tragea ca un motor cu turbo, ci cum zici tu, ca un diesel simplu.
La mine, ca manifestare, intre 2000 si 3000 de ture urca foarte greu.
Ca test, cu masina scoasa din viteze si accelerata, nu urca mai mult de 4000 de ture.
Problema a fost un senzor de presiune de pe galeria de admisie, care nu mai functiona. Daca duci masina la tester, iti apare eroarea respectiva.
Alte cauze, ar putea fi: -debitmetrul - aici poti incerca sa dai o tura cu mufa de la debitmetru scoasa, sau cel mai bine cu un alt debitmetru de pe o alta zafira, cu acelasi motor.
-furtunele de la turbo fisurate. In cazul asta insa masina nu mai trecea de 70 km/h sub nici o forma si ar trebui sa se auda un sunet de aer fals pe undeva.
Parca masina nu mai tragea ca un motor cu turbo, ci cum zici tu, ca un diesel simplu.
La mine, ca manifestare, intre 2000 si 3000 de ture urca foarte greu.
Ca test, cu masina scoasa din viteze si accelerata, nu urca mai mult de 4000 de ture.
Problema a fost un senzor de presiune de pe galeria de admisie, care nu mai functiona. Daca duci masina la tester, iti apare eroarea respectiva.
Alte cauze, ar putea fi: -debitmetrul - aici poti incerca sa dai o tura cu mufa de la debitmetru scoasa, sau cel mai bine cu un alt debitmetru de pe o alta zafira, cu acelasi motor.
-furtunele de la turbo fisurate. In cazul asta insa masina nu mai trecea de 70 km/h sub nici o forma si ar trebui sa se auda un sunet de aer fals pe undeva.
cry27
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2007
- Mesaj Privat
Joi 06 Sep, 2007 9:34 am
daca ar fi debimetrul nu ar trebui sa se aprinda bec in bord? Cred ca si la mine urca cam greu acul de la turometru.De mers am mers cu 140 km pe autostrada. Testul unde se face, la Opel? Dar turbina se poate verifica? Senzorul cat te-a costat?
Ultima modificare făcută de cry27 la Joi 06 Sep, 2007 9:40 am
Ultima modificare făcută de cry27 la Joi 06 Sep, 2007 9:40 am
- pony_burn
- **
- 273 mesaje
- din 10 Jul 2006
- Vectra 2001 Y20DTH
- Bucuresti
pony_burn
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2006
- Mesaj Privat
Joi 06 Sep, 2007 9:40 am
senzorul de presiune pe care l-am schimbat - aprox 250Ron
poti sa faci mai intai testul de care ti-am zis, sa turezi masina pe loc, scoasa din viteze si sa vezi daca urca peste 4000 de ture.
daca nu, cauta un service opel unde au tester, ca sa-ti citeasca erorile.
Nu stiu sigur daca trebuie sa se aprinda ceva in bord, cert e ca la mine majoritatea martorilor din bord sunt arsi...
poti sa faci mai intai testul de care ti-am zis, sa turezi masina pe loc, scoasa din viteze si sa vezi daca urca peste 4000 de ture.
daca nu, cauta un service opel unde au tester, ca sa-ti citeasca erorile.
Nu stiu sigur daca trebuie sa se aprinda ceva in bord, cert e ca la mine majoritatea martorilor din bord sunt arsi...
cry27
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2007
- Mesaj Privat
jane
- Mesaje scrise: 57
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2003 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2007
- Mesaj Privat
sven
- Mesaje scrise: 36
- Locatie: Mures
- Masina: Corsa 2003 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 24 Jul 2005
- Mesaj Privat
cry27
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2007
- Mesaj Privat
Joi 06 Sep, 2007 11:47 am
poti sa faci mai intai testul de care ti-am zis, sa turezi masina pe loc, scoasa din viteze si sa vezi daca urca peste 4000 de ture.
Am facut testul iar turometrul sa dus pana la 5000 de ture si mai mergea. O sa schimb filtrele dar peste cateva zile ca ploua pe aici. Uleiul l-am schimbat (am pus Valvoline 5W40). Atunci mai astept cu testul la Opel! Iar debitmetrul cum se probeaza? Daca-i scot mufa nu-i nici un risc?
Am facut testul iar turometrul sa dus pana la 5000 de ture si mai mergea. O sa schimb filtrele dar peste cateva zile ca ploua pe aici. Uleiul l-am schimbat (am pus Valvoline 5W40). Atunci mai astept cu testul la Opel! Iar debitmetrul cum se probeaza? Daca-i scot mufa nu-i nici un risc?
- jE
- *******
- 8,416 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,416
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
Joi 06 Sep, 2007 12:23 pm
nu-i risc daca ii scoti mufa. Eventual iti va aparea eroare pe bord (o sa ti se aprinda un indicator) dar nu e stres.
La diesel-uri (daca sapi nitel pe aici) o sa vezi ca debitmetrul e unul dintre cele mai dese motive (impreuna cu EGR-ul) pentru pierderile de putere, testul recomandat pentru a vedea daca buba e la debitmetru e sa faci o tura cu mufa scoasa
La diesel-uri (daca sapi nitel pe aici) o sa vezi ca debitmetrul e unul dintre cele mai dese motive (impreuna cu EGR-ul) pentru pierderile de putere, testul recomandat pentru a vedea daca buba e la debitmetru e sa faci o tura cu mufa scoasa
cry27
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2007
- Mesaj Privat
- pony_burn
- **
- 273 mesaje
- din 10 Jul 2006
- Vectra 2001 Y20DTH
- Bucuresti
pony_burn
- Mesaje scrise: 273
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jul 2006
- Mesaj Privat
cry27
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2007
- Mesaj Privat
cry27
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Braila
- Masina: Zafira 2004 Y20DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 08 Jun 2007
- Mesaj Privat
Lun 10 Sep, 2007 8:04 pm
Am schimbat azi filtrul de motorina(era negru) si deja e mai bine (nu ca cealalta dar are viata motorul). Am sa schimb si filtrul de aer si sa vedem... Am scos si mufa de la debitmetru si se simte diferenta. Probabil ca a fost de la filtre (dupa ce-l schimb si pe cel de aer am sa vad daca chiar are acelasi demaraj ca cealalta) Multumesc pentru ajutor!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață