Ulei motor benzina Insignia A

Am folosit pina anul trecut Liqui Moly TopTec4600 5w30 recomandat pentru OPEL, a fost ok dar pentru verile caniculare de la noi mi s'a parut un pic cam subtire vara asa ca de un an am trecut pe Castrol Magnatec 5w40 C3 care are acreditare Dexos2 si s'a simtit. Eu iti recomand Castrol Magnatec 5w40 C3.
Citi km are masina ta?

Magnatec e gama medium de la Catastrol iar Edge e cea premium.

Deci, daca e dexos 2 automat e si GM-LL-A-025 si GM-LL-B-025, pentru ca dexos 2 e mai noua si le inglobeaza pe ambele. Deci fie ca discutam de benzina sau diesel, daca ai trecut in carte doar dexos 2, inseamna ca esti nevoit sa folosesti ulei mid sau low ash. Situatia se schimba daca producatorul permite sa folosesti ulei si cu norma GM-LL-A-025, fara sa fie insotita de dexos 2, adica full saps.......nu stiu exact ce scrie in carte la voi, dar pe unele site-uri al anumitor producatori de ulei, la recomandari pentru un motor A18XER sau A20NHT 2009-2011, sunt trecute si uleiuri full saps, deci fara dexos 2.

Iso, si Edge are aprobare dexos 2. Cat despre Magnatec full sintetic...........mai avem pana la 1 Aprilie!

Daca vrei Edge trebuie sa cumperi Edge FST pentru benzinare si nu Edge turbo diesel. Eu nu am trecut pe Edge pentru ca in magazine n'am gasit sa cumpar Edge FST(asta e mai rar) care sa fie 5w40, am gasit numai 5w30. Asa ca am ramas la Magnatec 5w40 C3 de care sint multumit si care e clar mult mai bun decit uleiul GM.

Acolo scrie ca uleiul trebuie sa indeplineasca GM-LL-A-025 SI GM-LL-B-025 pentru a fi folosite in ambele tipuri de motoare (NU SAU), deci trebuie sa le indeplineasca in acelasi timp. Dexos2=A+B+ACEAC3, GM-LL-B-025 nu e neaparat si C3 pt DPF.
In carte, la uleiuri zice asa:
Dexos2 - toate motoarele diesel si benzina
Daca nu e disponibil Dexos2 se va folosi GM-LL-A-025 pentru benzina si GM-LL-B-025 pentru motorina.
Daca nici GM... A sau B nu e disponibil se va folosi ACEA A3/B3 sau A3/B4 pt benzina sau A3/B4 pt diesel fara DPF sau ACEA C3 pt diesel cu DPF.
Deci, tu poti folosi la benzina un GM-LL-A-025 sau un ACEA A3/B4... sau Dexos2.

Inainte de Insignia am avut un Opel Astra H pe care l-am tinut 5 ani si am folosit numai ulei GM 5w30 Dexos, acum am insignia benzina si tot ulei din asta ii pun...masinile au mers si merg ok...nu inteleg ce face o masina pe care o simti ca merge bine cu un anumit tip de ulei daca ii schimbi uleiul cu unul mai scump....se simte vreo diferenta, in ce consta?

Serios, incearca sa pui un Magnatec C3 in dieselul tau care este un ulei recomandat pentru benzinare cu catalizatoare pe 3cai sa vezi cu citi km ii scurtezi viata filtrului de particule si invers un Magnatec turbodiesel intr'o Insignia benzinara sa vezi cit de repede se contamineaza catalizatorul? D'aia apare la Castrol Magnatecul C3 pentru benzinar si separat Magnatecul TurboDiesel pentru motorinar. Apropos Magnatec 5w40 C3 are GM-LL-A025 si GM-LL-B025, "LL" de la LongLife adica 3oKkm desi in Ro 10-15Kkm este sufient. Asa ca decit GM Dexos2 care e un ulei generic pentru Opel din gama buget mai bine un ulei specializat din gama mid range la o infima diferenta de pret!

"API:SM/SN=benzina" pe asta de unde ai mai scos'o? Chestia asta recomanda uleiul pentru perioada de fabricatie a automobilului respectiv SM=automobile fabricate in perioada 2004-2011 iar SN= dupa 2011.

Uleiurile cu 0W&& tocmai ca nu se preteaza la mesul in oras, fata de 5W&& un ulei 0W are ca avantaj prima pornire la rece, adica e bun si pentru pornirile sub -20-25grade Celsius. Pai bine bre' te apuci sa'i recomanzi colegului forumist uleiuri subtiri pentru Alaska acum in prag de vara in traficul supraincalzit din Bucuresti, ai ceva cu el?! 5w30 si 5w40 sint uleiuri multigrad(se refera la temperatura exterioara) recomandate pentru automobilele aflate la prima tinerete ce opereaza in zonele temperate.

Ar fi bine sa ne obisnuim ca atunci cind afirmam cu tarie ceva sa si motivam alegerea facuta, nu'i asa?

iso, solicit sa fii pus la gluma zilei .

Ca sa nu raspund la tot postul:

Castrol Edge Turbo Diesel 5w40

ACEA C3 (DPF si TWC)
API SN (benzinar)/CF
BMW Longlife-04
dexos2®* GM-LL-B-025 and GM-LL-A-025 : GB2C0923082 (asta scrie in TDS)
Meets Fiat 9.55535-S2
Meets Ford WSS-M2C917-A
MB-Freigabe 226.5/ 229.31/ 229.51
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502.00 (benzinar)/505 00/ 505 01

Castrol Edge 5w40

ACEA C3 (DPF si TWC)
API SN
BMW Longlife-04
dexos2®*
Meets Fiat 9.55535-S2
Meets Ford WSS-M2C917-A (diesel)
MB-Approval 229.31/ [b]229.51 (diesel)
Renault RN 0700 / RN 0710
VW 502 00 / 505 00/ 505.01 (diesel)........

"The API service classes have two general classifications: S for "service/spark ignition" (typical passenger cars and light trucks using gasoline engines), and C for "commercial/compression ignition" (typical diesel equipment)" http://en.wikipedia.org/wiki/Motor_oil
Castrol Magnatec C3 e un ulei care indeplineste normele API SM(N)/CF, ACEA A3/B3/B4, C3, deci e un ulei care poate fi folosit la benzina, motorina si la motorina + DPF.
Ca sa luam 2 uleiuri Castrol Edge 5w30 si 0w40, vei observa ca la cald vascozitatea lui 0w40 e 13.5 fata de 5w30 care e 12.1 cSt, deci e usor mai vascos la 100grC cel 0w40.
http://msdspds.castrol.com/...e/BPXE-9PU2LE.pdf
http://msdspds.castrol.com/...cbay-8k5dur_0.pdf

Eu nu am obiectat la Magnatec, ci doar la ceea ce spuneai referitor la ACEA C3, API S.../C...