Probleme electrice

Am ramas cu masina in drum Defapt mi-a cazut curentul incepand cu: bec abs aprins urmat de scaderea intensitatii la lumini, au cazut acele din bord, a murit motorul dupa 10 minute si martorul de probleme baterie nu s-a aprins (pana a murit motoru). Am venit pe jos acasa, am adus alta baterie ce am puso pe masina si am reusit sa o aduc acasa unde punand voltmetrul pe baterie am observat ca aceasta se descarca si nu se incarca (nu prea ma incred in aparatul meu digital care indica 11.8 V si am unul analogic care indica corect cand il pun la o sursa de pc, conform lui aveam 12.6V la baterie). Asadar am lasat-o juma de ora sa vad ce se intampla, apoi am oprit-o si nu am mai putut sa o pornesc. Nu sunt sigur dar cred ca si atunci acul de la vitezometrul avea parkinson (adica tremura). Am zis ca o fi alternatorul, l-am dat jos cu qhui cu vai, l-am conectat la un motor prin o curea la 3000 de ture, l-am pus la baterie si iam dat tensiune de excitatie printr-un bec de bord. Becul s-a stins si parea ca incarca bateria, scoate cam 15V, l-am pus sa imi aprinda un bec si la aprins deconectat de la baterie. Am incercat sa il pun la firelel de la masina unde cu cheile scoase din contact nu il mai pot invarti cu motorul dupa ce porneste (nu il mai pot tine cu mana pe fulie, desi am cam descarcat si bateria cand am incercat asta). Am incercat sa pun redresorul direct pe bornele de la baterie si vitezometrul tot tremura plus ca se aude un releu care tot cupleaza si decupleaza pe fregventa pe care tremura acul (undeva la 5Hz fregventa). Iar dupa ce s-a incarcat un pic bateria a inceput sa imi barnoaie un servomotor ce relgeaza ungihiul la faruri, posibil ca asta sa fie sarit de la loc ca si farul imi bate in sus de cand am dat intr-o groapa sanatoasa. Mai mentionez si ca ultimadata am facut plinu full, am bagat la benzina pana s-a oprit pompa ca na, s-a ieftinit si acul tot drept a ramas si dupa 60 km.
Cu bateria incarcata masina merge perfect exceptand acele (vitezometru si turometru).

Model Opel Vectra B din 96 motor x16xe.

Ce am verificat pana acum:

Alternator (Delco Remy) functional scoate undeva la 14 volti.
Masa -face contact 1.ceva Ohmi (+ sondele).
Consum baterie fara chei in contact 0.01 A.
Consum baterie cu contactul pus 1.5 A.
Cablu alternator (B+) si baterie face contact.
Voltaj baterie cu casetofon, faza lunga etc-12.1V
Voltaj baterie fara consumatori: 13V.
Masina se opreste daca scot bornele de la baterie (asta cand inca era pus alternatorul pe ea).
Am verificat toate sigurantele ce le-am gasit prin ea.
Cureaua alternator parea intinsa bine.

Nu vreau sa remontez alternatorul pana nu aflu defectul si fac sa nu mai tremure acul, se poate sa nu fi facut contact alternatorul totusi, acum am curatat toate contactele.

Astept pareri referitoare la dece tremura vitezometrul si se aude un releu ticaind (se aude undeva in juru partii stangi a volanului, nush daca nu chair din panoul de sigurante.

Au revenit si acele dupa ce am lasat bateria conectata mai mult la ea. Se pare ca acuma merge, probabil ceva contact la alternator a cauzat toate acestea. Iar dupa un test zdruncinat de drum si o repornire iarasi nu mai merg

Dupa ce am facut 10 drumuri cu masina tot cu o baterie de rezerva dupa mine, m-am hotarat sa iau rezerva si tura urmatoare iar ma lasat alternatorul. Legile lui Murphy firar Azi dimineata am prinso in fragrant cand i-am pus contactul nu s-a mai aprins martorul baterie. Am invartit de alternator si nimic, pe urma am luat un ciocan la el si l-am lovit un pic sa vad daca isi da drumul si sia dat! Insa dupa ce am luat si pus la loc contactul iarasi nu a mers pana i-am mai tras una. Deci sigur e alternatorul si banuiesc ca stabilizatorul, o sa cumpar alt stabilizator atunci.

salut, distributia cand e pe duca vreo rola se aude ca un fasait. daca rola intinzatoare e prea stransa scrtaie , daca e prea slaba tacane. e simplu ....)

salut, am un vectra b 2001, si am o mica problema , pana acum doua zile cand ridicasm geamurile dupa o apasare mai lunga se ridicau pana sus automat si daca motorul era pornit si daca nu era pornit, de doua zile mia aparut o eroare in bord , pe care am si citito si rezolvat de la clapeta de acceleratie un senzor blocat , dar problema este ca acuma geamurile nu mai urca automat decat cu motorul oprit , daca stiti ceva "please help,, . multumesc