Opel Zafira Z16XE nu porneºte, acul temp. antigel pâlpâie

Opel Zafira Z16XE din 2003 nu porneºte ,acul temperatura motor antigel pâlpâie...( cu un þãcanit) ºi ramane martorul ABS pornit.Am mai paþit treaba asta intr+o zi insã a pornit..fãra sa+mi indice "acele" de la ceasuri (turometru-vitezometru-temperaturã) insã dupa vreo juma' de orã ºi-a revenit.Asearã am pornit-o preventiv ca e cam rece afarã..iar acum nu mai porneºte deloc ºi se comportã cum spuneam mai sus.Cobor acum sa-i fac o diagnozã..sã vãd dacã realizez ceva.De ceva timp mai aveam o hiba la ea:din când în când la franare maºina intra in niºte trepidaþii ca si cum ar lucra ABS-ul cand e gheata pe jos.Revin cu observaþii dupã Diagnoza.Ms!

Iar a revenit acest defect....niciun instrument de bord nu indica ..am scos iar borna bateriei o noapte insa nu s-a schimbat nimic....se aude tacanitul ala la ceasul de temperatura...si bate usor cu acul in limitator sens invers!

mufa de la instrumente bord unde se afla?...se poate ajunge la ea fara sa demontez bordul!

Cel mai bine consulti un electrician auto...inainte sa faci vre o "imginerie". Imi da si eu cu parerea ca "baba de pe sant"... Nu o fi vorba de vre o masa ? Intreb ... dar nu stiu rezolvarea. Oricum frustranta situatie... Succes...in lamurirea problemei.

Poti face si niste poze clare, daca tot ai desfacut sa vedem si noi ce este pe acolo.
Si la ce cabluri sunt probleme si unde. (poze)

Mersi.

Cred ca se potriveste, dar iti va diferi turatia maxima, daca nu ma insel. La diesel vei avea 6000 de rpm iar la benzina ai 7000(cel putin la Vectra mea asa e).

Am si eu o problema de genu cu ceasurile, dar fiind adunate mai multe simptome deodata nu imi vine sa cumpar bordul si sa aflu ca e din altceva.

Spor.

Verifica... poate...
https://www.clubopel.com/vie...p=1806467#1806467
https://www.clubopel.com/vie...p=1806476#1806476

https://www.clubopel.com/vie...p=1806268#1806268

@atlet1305--> am o rugaminte la tine: citeste toata povestea de mai jos, urmareste 2 minute clipurile si spune-mi daca ai avut o problema asemenatoare sau daca regasesti ceva din ce am scris eu si la problema ta.

Ca eu inca nu am dat de capat si la fel ca si tine as vrea sa cumpar un bord de la dezmembrari si sa il inlocuiesc. Cat despre numarul KM, chiar nu se poate face nimic ca sa afiseze cat aveai inainte?

Multumesc de ajutor.

"Buna seara,

Incep prin a-mi cere scuze ca postez aici, dar am problema tot de natura electrica dar nu tine de faruri sau lumina din bord ci de bord in sine. Am mai postat si in alte topicuri dar fara nici un raspuns asa ca o sa va descriu un pic problema pe care o am si o sa va pun si o imagine si cateva link-uri catre filmulete realizate de mine pentru a vedea ce se intampla cu bordul la masina mea.
Problema ar fi urmatoarea: se intampla de foarte multe ori cand pun contactul ca acul la rezervor sa nu urce, iar cand e cald motorul nu imi indica nici cel de temparatura lucrul asta(e normal cand motorul e rece sa nu indici nimic dar cand e cald de ce nu urca?). Alt fenomen pe care l-am observat e ca uneori cand inchid una din usi(cu preponderenta se intampla la usa soferului) acul kilometrajului urca sacadat pana aproape de 15-20 de km chiar daca sunt stationat(motor pornit) dupa care revine la zero.Uneori se intampla sa stau pe loc(motorul pornit), sa deschid usa si ceasurile sa faca urmatoarele: turometrul ramane la relantiu chiar daca motorul e accelerat la 3000 de rpm iar cel de la rezervor si temperatura lichid de racire cad pe 0, inchid usa si totul isi revine. Un alt lucru pe care l-am observat e faptul ca de cele mai multe ori ceasul care imi arata cati km am parcus de la ultima resetare pe 0( nu cel care indica km totali ai masinii) la fiecare pornire se reseteaza singur pe 0. Si in ultimul rand, desi nu are legatura cu cesurile de bord e ca aproape de fiecare data cand deschid o usa se opreste cd player-ul, uneori pornind cu portiera deschisa,alteori pornind numai daca inchid portiera. Eu cred ca undeva am un scurt in bord sau poate de la cd-player, fiind unul montat after market si am inteles ca au mai fost probleme dupa montarea unuia dar acesta e montat de cativa ani, problema observand-o in momentul in care am luat masina de la fratele meu(februarie) si devenind tot mai interesante simptomele pe masura ce timpul trece--cam asta ar fi problema legata de partea electrica. Am mai vb cu unul, altul si am inteles ca ar fi pe undeva in bord un scurt si probabil de aceea se intampla.

Acum am observat ca problema cu ceasurile de bord o am si in momentul in care semnalizez, in sensul ca toate incep sa se miste haotic. Atasata e o poza in care se vede ca am pus contactul si fara sa pornesc acul a urcat la 180 km/h, dupa care a coborat in momentul in care am pornit si au urcat celelalte indicatoare.

In link-urile urmatoare sunt diferite situatii cu care m-am confruntat:
http://youtube.com/watch?v=Op2m8P_6ZZ8
http://youtube.com/watch?v=hmHGJTkBpp0
http://www.youtube.com/watch?v=F8SoEOB1Ljk

Va multumesc pentru ajutor si inca scuze din nou daca am poluat topicul.

O seara buna.".

Al doilea post, deoarece lucrurile s-au mai accentuat si au aparut lucruri noi:

"Buna ziua,

Cu scuzele de rigoare, scriu din nou aici deoarece aici am si primit un raspuns din partea voastra. Problema cu ceasurile de bord: au inceput sa se agreveze probleme pe aceasta parte in sensul ca duminica nu mai reuseau sa isi revina...mergeam cu 220 de km si turatia incearca sa treaca de plasticul care o separa de vitezometru(auzeam acele cum loveau in plasticul bordului). Dupa cateva opriri ale motorului s-au oprit si ele iar dupa un timp nu se opreau din a face probleme decat atunci cand mai semnalizam. Problema cu acele care se misca haotic o am si cand semnalizez, iar daca ele deja o luasera razna inceteaza in momentul in care semnalizez. Duminica, am ramas si cu portbagajul inchis din centralizata. S-au deschis toate usile mai putin portbagajul, am incuiat/descuiat de cateva ori si intr-un final am ramas cu deschiderea clasica de la batrana Dacie 1310. S-a descuiat numai usa soferului. In momentul in care am bagat cheia in contact si am rotit s-au descuiat toate usile ,inclusiv portbagajul. Vreo idee? Au totusi legatura cu ceasurile de bord?

Am fost la un service auto, facut o testare pe partea de instruments/clusters si au functionat perfect cu Op-Com-ul(story of my life)-e a doua oara cand merg la electronist/service si merg cum trb...

La service mi-au spus ca poate sa imi ia fiecare fir la puricat si sa imi gaseasca problema, numai ca si manopera va fi pe masura: 50 de lei/ora.

Acum am vb cu cineva si mi-a spus sa inlocuim ceasurile de bord, sa vedem cum functioneaza si daca nu sunt alea(a avut un prieten o situatie similara si au rezolvat problema cu ceasurile de bord) le demontam si luam toata instalatia la puricat.

Mai aveti vreo sugestie? Ce as putea face?

Va multumesc. "

Iti multumesc pentru timpul acordat si scuze de post-ul asta atat de lung.

O zi buna.

Buna dimineata,

@T.ion,

Pe rand:

1. verificarea burdufului din usa soferului: s-a facut atat la service, cat si de catre colegul cristi_bv si de fiecare data masina nu a schitat nimic. De cate ori merg la cineva, nu s-a intamplat nimic, merge ok. Cum plec, cum face cate o patanie dintr-asta.

2. Sigurantele, tin minte ca la service s-au uitat, aveam un fir acolo care atarna-e firul de la inchiderea centralizata after market pe care l-am scos ca nu mai merge si m-am gandit ca poate era de acolo.

3. Ceea ce masina prezinta ca si simtome in timpul mersului, o iau ceasurile razna etc... isi revine in momentul in care semnalizez.

4. CD player-ul e unul Pioneer, montat after market--posibil sa fie de la asta.

5. Bateria nu a fost masurata de nimeni, deaorece are ledul verde-->conform producatorui, bateria este aproape de maxim.

6.Cat despre portbagaz, masina este berlina, nu ceea cu haion, dar am acolo niste fire, cat despre sigurante nu stiu sa va zic...

7. Cat despre video, pot sa il fac dar atata timp cat masina nu prezinta nici un simptom cat timp misc de fire nu stiu cat de important ar fi(va rog nu ma intelegi gresit, il fac daca trebuie).

8. Atat cristi_bv, cat si cei din service mi-au spus ca ei poate sa ma ajute cand masina face probleme de fata cu ei...

Vad ca sunteti din Brasov, va pot face o vizita pentru a va uita la masina? Sa facem verificarile de mai sus.

Multumesc de ajutor.