Revizie opel insignia

Ce ti-au luat aia e la service, e ulei GM in alt ambalaj dar dublu la pret, dpmdv un ulei slabut! Nu stiu cat ai de gand sa il tii in motor dar la un condus mixt sa nu te duci mai mult de 10.000 km cu el (personal mi se pare mult pentru ca e un ulei mediu dar ca sa nu zici ca exagerez).

Vezi ca masina ta are DPF (filtru de particule), asa ca sa ai grija la regenerari, mergi cu consumul instantaneu in bord si inainte sa opresti motorul, arunci un ochi pe CB si daca consumul instantaneu e mai mare de 1% fara consumatori porniti, sa nu opresti motorul, sa astepti pana scade sub 0.8% in mod normal.

2 bujii sunt cu sensor de presiune si costa 400 lei bucata, deci daca nu ai problem cu bujiile, nu te 'arunca' aiurea sa le schimbi. Daca schimbi placutele, spune-le celor de la service sa se uite si la discuri sa vada in ce stare sunt. Schimba toate filtrele, tot ce tine de distributie, iar daca umbli la distributie schimba si antigelul, schimba si uleiul din cutie, verifica lichidul de la servo, fa un test de presiune al uleiului (in mod normal la relanti trebuie sa ai de la 1.5 in sus).

Sa te bucuri de masina si sa nu ai probleme cu ea. Toate bune.