Tutorial demontare si reparare butuc cheie Astra G

cumperi din dezmembrari un contact,parte mecanica,si urmaresti tutorialu pentru inlocuirea lui

Imi da eroarea 1614 wron transporte key și nu pornește..ce pot face?

P1614 - immobilizer control module incorrect signal, cauze: incorrect key

Depinde ce ai cumparat si ce ai schimbat pe masina.
Banuiesc ca ai cumparat butucul cu tot cu Cheie (ca sa iti mearga muta cipul si circuitul din cheia ta in cheia cumparata cu care a venit butucul.
Numai ca o sa ai ceva minusuri, o sa poti sa incui masina numai din telecomanda din cheie nu va merge, doar cu cheia veche.

Cheie Opel - Stefan Tolos

Se pare ca ai ales calea cea scurta.
Asa ca te sfatuiesc sa muti miezul din butucul tau in butucul cumparat.
Daca nu te pricepi, du-te cu butucurile la un centrul de "Multiplicari chei" si de fata cu tine sa faca operatia de mutare miez.

Sau faci cum crezi.

Am mutat cipul de pe o cheie pe alta și tot nu pornește. .

Este posibil sa fie cum spune @nicunicu

reset (stergere erori)
Sa ai CAR PASS-ul sau codul pentru radio.
Scoti borna negativa 30 min sa se stearga eroarea.
Sincronizare cheie + geamuri
Sau o stergi cu o interfata.
Si vezi...

Mufa la IMMO este pusa. Butucul a intrat usor cand ai montat, sau l-ai bagat fortat.
Clema aceasta ai tras-o in jos, cand ai montat butucul.
Sau ai incurcat cipurile.

Daca @peddro a reusit cred ca merge.

Buna dimineata, am intampinat aceeasi problema cu contactul, in sensul ca mi s-a rupt capatul la el. Am gasit un alt contact cu acelasi cod (dar la acest contact era o siguranta rupta, cea care se afla pe camasa in care intra partea cu verturile, dar tija intacta), din cele doua contacte am reusit sa fac unul, in sensul ca am folosit tija intacta, am mutat verturile si am luat camasa intacta (de la cel care avea rupta tija) dar problema este ca nu mai iese cheia din butuc, si nu stiu unde am gresit. Verturile stau ok, pot scoate cheia din ele cand nu sunt montate in butuc.

Eu am folosit camasa si tija contactului cumparat,am schimbat doar lamelele si functioneaza perfect.probabil ca nu se potrivesc chiar perfect la tine tija cu camasa.

Multumesc mult pt tutorial. Fara el as fi cautat muult pe net pt a afla cum se demonteaza butucul.
La mine s-a intamplat un pic altfel: am pus contactul si cand sa pornesc nu a mai pornit. Cheia se misca in gol, puteam sa o scot din contact, doar ca nu decupla si nici nu pornea motorul. cand am demontat-o am vazut ca mecanismul de blocare a volanului era rupt in doua bucati. Nu am pierdut nci macar arculetul de sub el
Acum astept sa-mi vina un contact nou.

Am schimbat lamelele si acum porneste dar nu mai incarca.Cand am scos contactul vechi am scos si contacti care vin in partea opusa ca sa pot scoate bucatica de fier rupta.Nu stiu daca are legatura cu faptul ca nu mai incarca.

buna la toata lumea si MULTUMESC pe aceasta cale colugul care a a facut acest tutorial..problema mea a inceput din vara cand am bagat cheia in contact si la oprire a repus rezistenta dar a iesit am dat cu spray wd si nu am mai avut probleme panan iarna cand de revelion cand a fost fffffrig nu a vrut sa porneasca se invartea cheia iesea dar nu invartea el prima parere a fost k e dus electromotorul am pus sufa pe ea si cu gandu sa o duc la "medic"dupa vreo 10m de tras am zis sa incerc sa o pornesc si hop a pornit ffusor daca tot eram pornit spre mecanic am ajuns la el am oprito el a pornito din nou de vreo 10 ori fara probleme am zis k il iau cu mine in portbagaj daca mai am probleme vineri dimineata dupa niste drumuri scurte dau sa scot cheia si nu mai vroia am luat laptopul,documentat, dat jos contactul cu ajutorul vostru pilit uns pus inapoi dar nu putea invarte cheia de nici un fel acei catei(verturi)nu stiu exact cum se numesc erau precum clapele de la pian una in afara una inauntru cu ajutorul unui mosulet pentru cine-i din iasi il gasiti in Tg.Cucu exact in statia de tramvai face el chei etc...mia demontat toti acei catei si mi-a schimbat costul total 30 lei sper ca nu se considera reclama dar mosul e dichisit si face treaba ca la carte le unge le schimba sa chinuie toata operatiunea a durat 30 de min...sper ca nu am plictisit pe nimeni cu acest mesaj..daca dupa demontare pilire degresare ungere cheia nu se invarte nu va chinuiti trebuie schimbati cateii...