Cum mi-am cumparat masina

Salut tuturor,

Deschid acest topic pentru a povesti despre experientele noastre cu privire la achizitionarea masinilor SH/noi, indiferent de marca/model, in speranta ca cei care doresc sa achizitioneze un autoturism sa invete din experientele noastre.

Eu am inceput prin a-mi face un credit la banca. Dupa ce am avut suma de bani am inceput sa caut autoturismul. Am cosiderat necesar sa am banii dinainte pentru a nu rata achizitionarea autoturismului pentru ca nu am inca banii.

Am fost in tirg vitan, acolo am gasit numai oameni pusi pe japca, nici macar unul cinstit. Am cautat pe site-uri, m-am intalnit cu cateva persoane care daca le puneam multe intrebari ajungeau sa dea din colt in colt. De exemplu, pe unu l-am intrebat de daune, se vedea pe fata lui ca minte, i-am cerut polita RCA si uitandu-ma la clasa de bonus/malus pe RCA era cu 4 clase mai jos decat ar fi trebuit sa fie, avand in vedere data la care a inmatriculat autoturismul.

Dupa aceste experiente, am raspandit zvonul ca imi doresc o masina printre prieteni rude, si i-am rugat sa spuna mai departe, pana am ajuns la un om care avea o astra j a14xer 2011 4600 km pe care o tinea in parcare de un an de zile. Bateria masinii era moarta (nu se aprindea niciun beculet la bord). Vanzatorul cerea 8500 Eur pe ea. Un pret foarte bun, dar era peste bugetul meu, asa dar, am rugat 4-5 prieteni sa se duca sa vada masina si sa-i propuna vanzatorului suma de 6000-6500 Eur. Dupa care m-am dus eu la el si i-am propus suma de 7500 si a acceptat aceasta oferta. Mentionez ca am pornit acea masina dupa ce am facut contractul de vanzare cumparare si am platit masina. Am facut acest lucru pentru ca am vazut ca omul acela este sincer, de incredere si nu ascunde nimic, avea motive sincere pentru instrainarea masinii. Masina arata impecabil, are km reali, verificati, singura parte schimbata este bara fata. Practic am cumparat o masina noua la un pret extrem de bun.

Un sfat pentru cei ce doresc sa cumpere masina. Nu va grabiti, este cel mai important, si uitati-va la vanzator, cum e el asa e si masina.

Nu avea ce sa fie stricat dar putea sa fie o masina care fusese implicata intr-un incident de toata frumusetea si reparata pe RCA sau CASCO.

Strategia lui a fost buna dar riscanta. Putea sa se aleaga cu o masina plina de probleme. A fost un fel de 6/49 dar la final a iesit bine.

Inainte sa luam astra, tata voia o solenza. Ii placea mult berlina autohtona de atunci dar astepta diesel-ul de 1.9. Noroc ca pana a aparut 1.9-le l-a convins un prieten de familie cu un golf 4 variant sa ia un break deoarece are familie, spatiu, etc. Astfel, intr-un week-end am mers in autovit sa cautam un break. Printre golf-uri, passat-uri, bmw-uri era si aceasta astra care iesea in evidenta prin spalatori pe faruri, proiectoare, piele, ce mai, dragoste la prima vedere . Omul de la care am luat-o se ducea in germania/olanda cu avionul, lua un break, il umplea cu cafea si se intorcea cu el in tara unde le vindea.
Cand am cumparat-o nu-i mergea aerul conditionat (nu aveam freon) si nici cd player-ul (cdr 500) deoarece ii furase "fata", adica partea aceea cu butoanele si acea parte costa vreo 100 euro parca, asa ca l-am inlocuit cu un sony xplod.

Completez si eu putin, aveti grija cu fiscalul masinilor SH. MARE GRIJA!

Sunt multi samsari care au ajuns sa vanda masina ca a doua sau a treia mana..si e posibil ca lantul fiscal sa fie intrerupt sau samsarul in sine sa nu ti-l dea. Asa ramai pe cap, cu o masina care nu poate sa fie inmatriculata.

Cum mi-am cumparat masina .Initial am mers pe varianta germania , unde am fost cu un verisor care mai aducea de acolo masini. Gasisem in nordul germaniei un opel astra j st benzina 1.6 aproape de 100000km cu10000euro si de altfel multe diesel-uri trecute binisor de 150000km , cu aspect interior si exterior convenabil. Ce m-a speriat a fost faptul ca nu se schimbase nimic la ele ( distributie ,transmisie , sau elemente de suspensie, multe dintre ele aveau placutele si discurilel de frana uzate aproape de maxim , revizii facute long-life la 30000-50000 km si asa mai departe -- si nu prea m-a incantat . Ulterior am cautat in tara unde nu am prea avut noroc ( chiar am gasit masini aduse din germania cu km mai putini si pret mai mic decat acolo ) Si singura optiune viabila a fost auto nou luat cu tichet rabla si negocieri cu dealerul care a mai acordat un discount destul de bun. Cam asa fost pe scurt istoria cu opel-ul meu.

Desi e vechi topicul va zic cum am facut eu in eventualitatea in care vand masina si pt a castiga putin din increderea cumparatorului: copie xerox a adeverintei scoasa de mine cand am inmatriculat-o.