Y17DT: motorina in mufa ECU

Mda, am fost la alt mecanic care imi zice ca ar fi de la senzorul de arbore cotit .
A zis ca ma costa 55€ senzorul si 40€ mana de lucru. Mi se pare putin cam mult avand in vedere ca eu am gasit pe net senzorul la 35€ si pe ebay la 23€ .
http://www.expressauto24.ne...evas-KPS-97180388
Ebay

Nu stiu daca este original nici cel de pe ebay si nici cel care il pun ei la service (daca stiti cum se identifica un senzor original va rog sa-mi spuneti).

Vazusem un video pe youtube unde se explica cum se schimba si cum se masoara si as dori sa stiu daca la opel astra g y17dt este la fel ca la corsa C
http://www.youtube.com/watch?v=ZEvuRc0tEr0

Ce ziceti as putea face eu treaba asta , pentru ca vreau sa masor senzorul vechi inainte de al comanda pe cel nou ca nu cumva sa fie problema de la pompa de injectie , asa cum mi-au zis cei de la Opel

In cerc sa gasesc pe cineva sa ne combinam la cumparatul acestei valve, la un pret mult mai civilizat, dar trebuie sa ne adunam vre-o cinci persoane.Am avut o oferta la un moment dat 50$ bucata. Putem cere oferta la firma aceasta: http://www.weiku.com/produc...096360_0760.html. Nu au vrut sa imi trimita doar o bucata.

Am gaurit acel plastic maro si am ajuns la metal. Nu cred ca e vreo sansa sa bagi intre acel plastic si metal, rasina bicomponenta. Nu exista spatiu intre ele. Ar fi o solutie sa o demontezi cum a facut tipul din Bulgaria, dar e un risc.
Un mecanic mi-a aratat o smecherie prin care se poate infileta surubul din spate al valvei. Se foloseste un imbus cu bila sau cap rotund, se pune putin silicon pe partea unde intra imbusul in surub ( ca sa nu cada surubul), dupa care floare la ureche. Prima data am stat 2 ore sa pun acel surub. Cu imbisul cu bila stai 1 minut.

Este cineva din judetul Timis care poate face operatia de reparare si inlocuire a valvei y33 pentru ca eu duc lipsa de timp si de canal(elevator).

Salut am avut si eu aceasi problema .la.un corsa c 2003 1.7 dti am un var mecanic care se ocupa pompe.injectie injectoare motooare. ...a ridicat masina pe.elevator.in spate la motor pompa.de.injectoe are un senzor pe ea ..zirele din senzor.duc.direct sus in calculator ..ehh explicatoa e ca motorina urca pe fir.in sus ..si ajunge in calculator ..mi.a dez.izolat firele si pe acolo curge motorina. Daca nu faceam chestia asta cu firele imi ardea calculatorul

Am si ceva poze pe care o sa incerc sa le postez aici ![imglb=https://www.clubopel.com/8080/uploads/2016-03/21235_d48ysdsk6.jpg][img]https://www.clubopel.com/8080/uploads/2016-

In Mures exista cineva care a "blindat" valva?

Problema rezolvata,pt. cei ce vor sa se apuce singuri ii sfatuiesc sa se apuce doar daca au mai participat la diferite reparatii,adica daca se pricep un pic la masini(mecanica),pasii de inceput;borna -.si, scutul motorului jos, ,calculatorul+ ,suportul acestuia,un fir de masa de pe suport,2 furtune de vacum de pe suportul calc.,si inca un senzor de pe suportul calc,(2 suruburi de 10mm,nu stiu daca era nevoie)eu le-am desfacut,...si apare senzorul de la pompa..cu un imbus de 5mm(eu am folosit un imbus in forma de L, se desfac cele 2 suruburi,intradevar pt.cel din interior ar fii bine sa se taie dintrun imbus (tot in forma de L) o bucata de 6-7 cm, ca sa ai o tija dreapta suficient de lunga/scurta ca sa desurubezi surubul din interior,ar fii bine niste ochelari de protectie,pt. ca jos sub masina cad toate mizeriile in achi,lanterna,cric(neaparat suspendata pe "capre",cu siguranta personala nu te joci..astai regula de baza..degresare,umplere cu epoxy metal bison,si in rest cam atat,spor(daca am uitat ceva sunt sigur ca o sa va dati seama in timp ce o sa lucrati .SAL

Am montat electrovalva si se pare ca ține nu mai curge motorina mulțumim baieților de pe forum care au gasit idea de reparație cu lipirea celor 2 fire si umplerea mufei cu bizon apoxi metal a fost foarte greu de desfacut si de strîns la loc cele 2 suruburi dar eu sunt foarte mulțumit salutare baieți

Va salut cine ma poate ajuta cu reprezentarea pinilor din mufa k, am 2 pini rupti si nu stiu daca sunt folositi sau nu la motorul Y17 dti , am avut acum 4 ani problema cu motorina se rupsese un pin ...lam reparat ....acum iarasi aceiasi problema 2 pini rupti. pentru debitmetru ce pin intra in calculator cred ca la ala asi avea ceva....multumesc!