Probleme in mers si relanteu

cu respect.detin un astra g 98 x16xel si acum o saptamana am schimbat distributia.aveam garnitura de la capacul culbutori crapata si mi sa umplut gaurile de la bujii cu ulei am extras uleiu din gauri am curatat apoi am dat cu aer sub presiune am curatat si "tatele"bobinei ca erau ude totul a iesit bine apoi m curatat si clapeta de acceleratie cu toate ca arata ca si noua montat totul la loc dat cheie toate bune si frumoase.am facut vro 100km fara nici un fel de problema...apoi am alimentat de la petrom cu benzina 95 de 100 lei dupa putin timp a incepun sa aibe cate un "sut" cand acceleram aprinzanduse si check 2 secunde cat era smuncitura.am facut aproximativ 50 km la care in total am avut vro 4-5 suturi.am oprit circa jumate de ora apoi la intoarcere aproape de fiecare data cand acceleram aveam aceeasi manifestare am tras pe dreapta fara sa opresc motorul si relantiul urca singur la 2mii de ture.banuiam ca o fi benzina de vina...apoi am foat la rompetrol si am facut plinu cu benzina 99 si am mers numai in 4-5 mii de ture la care sa mai diminuat fenomenu 3-4 suturi am mai avut in 600 km facuti in aceeasi zi..dimineata dau cheie plec si aceeasi prb...mentionez ca am curatat clapeta acceleratie filtre ulei inainte sa mi se intample asta.ce imi recomandati sa fac ca tare mie frica sa numi sara de pe punct la ce smuncituri are.cu stima

Cred ca fura curent pe la fisele bujiilor,daca spui ca ai gasit ulei acolo.Trebuie curatat sa nu fie umed absolut deloc.Orice urma de umezeala poate conduce curentul gresit si nu mai da scanteie bujia si probabil iti da eroare missfire cilinder ((rateu la cilindrul 1...2..3..sau 4,trebuie vazut pe tester sau de curatat bine locul unde ai gasit ulei.Stiu ca ai bobina de aia mare dar tot trebuie sa fie uscat acolo.Ca sa stii mai exact daca e vorba de furat curent...calca pedala brusc si daca intrerupe la inceputul turatiei,sau in sarcina la un deal cand o calci brusc la fund daca te zgaltaie un pic...de la aprindere e.

revin deoarece sunt nedumerit cu inca o chestie la masina nu am martorul masina cu cheita si nici nam vazuto niciodata...am doar un patrat cu steluta in el bateria ulei check cu fulgerul si frana de mana...oare sa nu aibe din fabrica martorul cu cheita sau a fost "smenarit" ...nu pot face nici testul cu pedalele

Problema rezolvata...bujiile aveau urme de ulei...multumesc mult