Auto nu mai porneste

salut!am o problema cu masina care am cumparato aqm o luna.Am o corsa b din 1999 cu motor de 1.0 si nu vrea sa mai stea deloc la relanti..Primul iei sintom a fost dadeam la automat si nu vroia sa porneasca si trebuia sa o accelerez eu putin dupa care functiona normal..fara sa pun un testa am dat motorasul pas cu pas jos l.am desfacut si am costatat k nu am ce sa curat..L-am montat la loc si nu a vrut sa mai porneasca nici ajutata de mine prin accelerare..adica pornea si cum luam piciorul de pe acceleratie se oprea..am cumparat altul nou si aceeasi problema nu porneste.Avand si martorul de motor aprins de cand am luato am hotarat sa pun un testar pe ia si am defect egr kre l.am curatat k era blocat si dupa motarea lui sa sters si defectul..Dar imi mai da defect P 0100 cand dau la automat si nu porneste..am cautat pe autodata codul si ma duce ca posibile cauze motorasul pas cu pas care este nou acum potentiometru de pe clapeta de acceleratie sau cel mai grav calculatorul de motor.. Daca ati mai avut problema asta si puteti sa ma ajutati cu o rezolvare sigura v-as fi foarte recunoscator.Multumesc!

ceva de genul..cred ca era si cu performer ranger..am sa il sun maine pe baiatul care mi-a facut diagnoza sa il intreb sigur mesajul care il dadea..am retinut sigur decat P0100

si inca ceva ce am observat la ia ca daca las contactul pus motorasul pas cu pas tacane tot timpul dar nu ajunge sa actioneze tija ca sa deschida clapeta..

Salut Sicilianul 71!
Motorasul de relanti am spus ca este nou..este o problema de comanda la mine dar nu stiu de la ce este..mie nu imi lucreaza motorasul cum trebuie si nu stiu de ce este comandat si cum.(principiul lui de functionare)daca as sti de cine este comandat in functie de cat aer vede debitmetru sau direct de calculatorul de motor m.ar ajuta sa stiu de ce piese sa caut de proba..

Daca nu te deranjeazã lasa un nr de telefon. Îmi e mai simplu așa. Nu cer bani pe consultații si nu trimit la "specialiștii mei" contra cost. Îmi e mai simplu sa vb. Sal.

nu am masurat..o sa incerc sa masor dar nu am cum sa masor la relanti pentru ca mie nu imi sta..am sa masor cu contactul pus pentru ca mie imi tacane motorasul tot timpul cand am contactul pus dar nu iese deloc sa actioneze clapeta..cred ca tot 6 v ar trebui sa am cu contactul pus..multumesc!