Probleme motor Y17Dt (oprit in mers)

Buna seara,

Sunt nou pe clubopel.com si doresc sa va impartasesc urmatoarea intamplare ( acum nu stiu daca e de plans sau de ras, concluzia o trageti voi )

Detin un astra g 1.7dti cod motor Y17DT iar ieri cand sa plec de acasa, dupa aproximativ 4 km observ ca pedala de acceleratie numai raspunde la comenzi, si motoru a murit brusc. Trag pe dreapta si incep sa ma intreb ce doamne iarta-ma are, sun un prieten ii povestesc "necazu" si imi spune sa incerc sa il pornesc, il pornesc merge 200m dupa care brusc sa oprit motorul. Am zis in prima instanta ca am ramas fara combustibil cu toate ca nu era posibil dupa calcule am estimat ca mai aveam cel putin 5-6 litri in rezervor ... in fine chem un prieten mai bag 5 litri dau sa pornesc ... porneste dupa 20 secunde iarasi se opreste motoru. Mai astept 1 minut mai dau o cheie si ca prin minune o ia din prima si am plecat la drum.... am facut aproximativ 25 km cu 3 opriri, fara sa banuiesc ce ma asteapta mai tarziu. La ultima oprire am stationat aproximativ 2 ore, toate bune si frumose si ma pregatesc sa plec spre casa pe autostrada mai aveam de parcurs 15 km aproximativ, la nici 3 km facuti dupa ultima oprire de 2 ore , sa oprit motoru...trag pe dreapta pe banda de urgenta ... am dat sa pornesc, a pornit 10 secunde dupa care sa oprit motorul. Am incercat de 20 ori fara sa exagerez ... apucam sa pornesc se oprea ... dadeam in fata 30 m iarasi se oprea ... la un moment dat am chemat un prieten sa ma tracteze pana acasa, dar cand a aparut masina a pornit ca prin minune si am reusit sa o duc pana acasa fara sa mai fie nevoie sa fie tractata, iar pe drum am simtit ca motoru a pierdut o fractiune de secunda din putere si si-a revenit fara sa se opreasca.
Acasa i-am facut celebrul test pseudoagrafa si mi-a iesit codul de eroare (0251) mentionez ca am pornit masina si azi de 3 ori si masina nu sa mai oprit deloc dar eroarea este inca stocata si stau cu grija ca la urmatorul drum sa nu ma lase in "pana".
Am mai gasit pe forum eroarea 0251 dar nu imi dau seama daca seamana exact cu problema mea.

Imi cer scuze ca am scris asa mult si probabil cu greseli de gramatica, dar este primul post si am emotii Astept niste sfaturi/ pareri/oprinii orice se poate si va multumesc foarte mult anticipat

Multumesc pentru informatie. Maine daca se opreste ploaia il voi da jos sa refac lipiturile pe el

salut si eu am avut aceleasi probleme la acelasi tip de motor si intradevar a fost calculatorul pompei .am fost cu ea la un tip super bun ,Marius din Ploiesti si cu 50 e am rezolvat problema .

Pentru astfel de interventii recomand Marius la ploiesti ([editat]), Cristi la Brasov (cristi_bv) Si Dan la Iasi (dancuciureanu). personal nu as lasa pe nimeni altcineva sa se atinga de electronica masinii mele daca as avea probleme

Si eu pe mine Acum depinde cat de rau l-a ars. Ca daca a pus ditamai pistolul de lipit pe el si a prajit cablajul sau 2-3 integrate de pe spate nu mai merita reparatia.