Corsa C 1.2, intreruperi la accelerare,relantiu.

Verifica in ordine, bujie respectiv bobina de inductie de pe cilindrul 4. La Z12XE din cate stiu are bobina pe fiecare cilindru (adica 4 bobine) si nu are fise. Daca ma insel si ai si fise, verifica si fisele. Asta doar ca sfat, ca-s patit si eu recent cu bobina de inductie.

Pai am cumparat ul alt injector,tot la fel face

Problema asta cred ca a aparut dupa ce am curatat clapeta de aceleratie si dupa ce am schimbat si bujiile:(

P0204 - Injector 4 Circuit Malfunction

Buna ziua tuturor.
Sunt posesor de Opel corsa c motor 1.0
Dupa ce am cumparat masina,a inceput sa tremure motoru in mers,adica daca merg cu masina mai turata peste 2500 de ture mi se aprinde moartoru cheita in bord si incepe sa tremure motoru.
Si daca merg in continuare cu motoru sa tremure,raman fara frani.
Daca opresc motoru si o las cateva minute nu mai tremura, dar pentru cativa km martoru ramane aprins in bord.Doar ca porneste greu.
Daca merg si nu depasesc 2000 de ture,nu mi se aprinde nimic in bord.
Am fost la service, a pus-o pe testar si mi-a zis ca e valva egr defecta deoarece ramane blocata pe deschis si ca nu lucreaza in parametri.
Metoda cu pedala cod 1405-tot valva egr.
Am luat un egr Second Hand, l-am pus pe masina, am sters eroarea, dar problema nu a disparut.In mers cand o turam peste 2500 de ture se aprindea martoru in bord dar nu tremura..dar tremura la relanti si pe testar aceeasi eroare1405.
Alt mecanic cu alt testar mi-a zis ca egr-ul meu e bun ca la aceleratie egr-ul lucreaza bine.
Pana la urma am pus tot egr-ul meu pe masina.
Saptmana asta m-am uitat la buji,iar una dintre ele era foarte oxidata ,mentionez ca le schimbasem acum 4-5 luni. Le-am schimbat din nou.Pornea mai greu,dupa ce am schimbat bujile,porneste la sfert de cheie. Dar cand incepe motoru sa tremure in mers dupa ce o turez... nu mai porneste la sfert.
Sa nu fie egr-ul de vina?
De ce era bujia f oxidata ?
Vreau sa cumpar supapa egr-noua si vreau sa fiu sigur ca egr-ul e cel care imi face probleme!