UP-grade becuri far de la 60/55w la 100/90w

Salut!


Am reusit sa fac o instalatie tip UP-grade dela 60/55w la 100/90w la becurile de la faruri. Eu am folosit conductoare de 4 si respectiv 2,5 mm[sup]. daca aveti si alte pareri va "citesc" .

Acest UP-grade este valabil si pentru cei ce isi monteaza proiectoare de ceata sau alte tipuri de proiectoare.

Aici nu am taiat niciun fir din instalatia originala, ci numai am adaugat o extensie.

poze o sa pun maine, cand o sa fie gata

Sa incep ca tot omu`:

Instalatia originala are socluri pentru H4 sau cum ii mai zic altii P43t, insa ca sa nu tai la fire din instalatia originala am achisitionat alte socluri P43t.

Conductoarele sunt "cabluri" (cum le zice lumea) monofilare , adica fir litat de cupru cu izolatie si le-am folosit pentru instalatia de forta cum ii zicem noi automatistii ( ca sunt instalatii de curenti slabi sau de semnale si instalatii de forta).
Bateria are 77Ah. fiindca am motor diesel 1,7 TD isuzu TC4EE1.

De "batut" prin copaci, paduri ,lemne si altele nu bate pentru ca am inlocuit becurile alea vechi de 60w cu altele de 100w ( cum aveam pe dacia 1310 ( ca am fost Mandru daciaot posesor de dacie).

Cosnsumul de curent creste cu 1.64% / sursa de iluminat (bec sa stie toata lumea).


ACEEASI METODA SE POATE FOLOSI SI PENTRU ALIMENTAREA PROIECTOARELOR DE CEATA!


Repet, revin maine dupa-masa cu fotografii.

cred ca ar trebuii modificat numele topicului in,,,,,cum sa ne dam singuri,foc la masina,,,

Sunt o serie de colegi,ce au o parere proasta despre inginerii proiectanti ai lui Opel si o parere extraordinar de buna despre capacitatile lor.Proiectarea unui far,nu e o jucarie...Trebuie analizata din multe puncte de vedere,cu toate efectele si defectele,ce pot aparea in timp. Incercati sa exploatati masinile asa cum au fost produse,nu le dotati cu tot felul de "silicoane"...