Tutorial demontare panou de sigurante Astra G caravan

Salutari tuturor utilizatorilor acestui site.Am mai facut mai demult un tutorial pe care l-am postat pe un alt site de profil.O sa il postez si aici poate e de folos cuiva.
Am avut probleme la astra mea intr-o seara cand am plecat din parcare si am constatat ca nu mai aveam lumini in bord,la plafoniera si nici semnalizari.in rest functionau toate.Am zis ca s-a ars vreo siguranta dar toate erau bune.Miscand de panoul de sigurante am observat ca se aprindea plafoniera..ceea ce inseamna ca aveam un contact imperfect undeva.Am desfacut panoul de sigurante sa verific in spatele lui cum sunt firele..daca e vreun papuc iesit ceva.Daca tot am desfacut m-am gandit sa fac un tutorial pentru cei care au probleme asemanatoare,sau vor sa schimbe panoul.Este un lucru destul de dificil sa scoti panoul de acolo,dar cu rabdare si indemanare veti reusi.Va voi spune toti pasii pentru a face lucrul asta.
1) In primul rand deconectati minusul de la baterie,pentru a nu face vreun scurt in timpul lucrarii.
2) Se scoate cutia din stanga bordului.Acolo este panoul de sigurante.Cutia aceea are 4 suruburi de plastic care se rotesc o singura data spre stanga,sau dreapta,cum doriti.Apoi veti vedea panoul cu sigurante.
3) Se demonteaza ceasurile din bord (pe internet este un tutorial cum se demonteaza acestea)
4) Se demonteaza blocul de lumini,cel care aprinde farurile.Se baga o surubelnita dreapta subtire in lateralul lui se trage si ar trebui sa iasa in afara.
5) Se demnoteaza suportul blocului de lumini impreuna cu difuzorul de aer de pe partea stanga,Acest suport este cu tot cu difuzorul de aer si are 3 suruburi:1 jos si 2 inauntrul difuzorului de aer(vezi poza nr 1)
6) Se desface cablul de masa care este in spatele ceasurilor din bord.Este necesara o cheie fixa de 10,sau o tubulara.
7) Se desfac suruburile care tin panoul de sigurante,acestea sunt sus,sub bord,unde culiseaza panoul.(vezi poza 3)
8 ) Se scot toate releele de pe panou ca sa aveti acces mai usor,si sa il puteti scoate.
9) Se deconecteaza mufa aceea neagra de pe panou(aici e mai migaloasa treaba ca iese cam greu acea mufa.(vezi poza 2)
10) Dupa ce a fost deconectata mufa aceea se trage de panou de partea de jos si se incearca sa se scoata prin gaura unde era cutia aceea.Trebuie putina indemanare si eventual o surubelnita dreapta pt ca panoul ramane blocat in niste picioruse...dar cu putina migala veti reusii sa il scoateti.In timpul cand trageti de jos trebuie impins si de sus spre interiorul bordului.Apoi veti reusi sa il scoateti.(vezi poza 4)
11) Dupa ce ati scos panoul pt a avea acces la fire trebuie desfacut capacul din spate care are 2 cleme(una in stanga,una in dreapta) (vezi poza 4)
12) In (poza 5) este partea din spate a panoului cu toate firele.Papucii in care intra sigurantele nu stiu cum ies,pentru ca eu am constatat ca nu e nevoie sa i scot,ci a trebuit sa i mai strang putin si sa i curat cu un spray pentru curatat contacte.
13) In (poza 6) este panoul de sigurante cu toate de pe el scoase si curatat.
14) In (poza 7) este sprayul cu care am curatat toti papucii in care intra sigurantele si cei in care intra releele.Acest lucru se putea face si fara a demonta panoul,dar eu nestiind ce fel e in spatele lui,crezand ca are vreo mufa ceva care intra in el l-am demontat.
15) Dupa ce ati facut ceea ce vroiati la panou(demontat papuci,puse sigurante in plus,etc) oridinea de montaj este inversa demontarii.

Sper sa v-a fie de folos acest tutorial.Eu nu sunt electrician auto,sau mecanic.pur si simplu e un fel de pasiune,dar ma si pricep putin.Daca exista lucruri pe care alti useri le stiu mai bine,le pot adauga acestui tutorial pentru a fi mai usor colegilor care se confrunta cu astfel de probleme la panoul de sigurante.

Atasez si pozele pentru acest tutorial.

Foarte bun tutorialul , vali_stil! Chiar de asta aveam nevoie fiindca vreau sa fac niste modificari. Vreau ca bricheta sa fie alimentata imediat dupa ce pun contactul, farurile( scurta si lunga) sa fie alimentate doar pe pozitia 2 a contactului cheii( ca sa nu ramana aprinsa dupa ce opresc motorul, respectiv atunci cand porneste demarorul) , avertizorul de usa deschisa sa nu sune la nesfarsit si, nu in ultimul rand, sa rezolv inchiderea automata a geamurilor la inchiderea usilor din telecomanda. Pentru asta din urma nu cred ca e nevoie sa umblu la panou. Astept doar sa fie vremea mai prietenoasa. Mersi Vali !