Poate influenta calitatea motorinei consumul??

Un amic de al meu are un VW Cady cu motor de 1.9 sdi a alimenta de la o anumita statie peco 63 litri motorina(plinul), a facut 600 km din care 400 la drum intins 120 km/h si s-a terminat motorina , a alimentat de la alta statie(plinul) peco si a facut 800 km din care 500 cu 120 km/h. Oare sa conteze calitatea motorinei la consum

Da dar de la 600 de km la 800 este drum lung

da rezerva este cam de 8 litri
am lasat panaa palpait becu si am pus de la bidon a intrat 60 de litri

Daca tu ai rezerva de 8 litri eu imi arunc calculatoru pe geam.
Rezerva in mod normal are cam 4-5 litrii in functie de masina/motor si ar trebui sa iti ajunga un 50 de km.

1. terminati cu off-topicul. asa cum a zis si florinike, rezerva are ~5 litri (cand exista). si chiar de nu ar fi asa, exista discutii despre asta. in alte topice.
2. nu calitatea motorinei influenteaza consumul, ci cantitatea (de motorina in apa ). sau cum a spus drogas - la statiile peco mai dubioase litrul are mai putin de 1000ml. Eu inca nu am patit asta... exemplul cu 1.9 sdi nu e relevant... e un motor lenes care (cand cu greu ajunge) la viteza mare papa multicel... dar 10% la 120km/h e prea mult.

Cum mergeai tu cu 200 cu astra de 1,7? zi si noua ca sa nu murim degeaba fara sa stim un lucru asa de important. Si ce calculator iti arata diferenta de consum importanta, ala de pe astra G de 1,7?

Ca viteza, consumul, puterea, sunetul motorului, pot fi influientate de motorina (mai precis calitatea acestei), asta este cert.
Ca unele pompe (de comcustibil) din Romania baga mai putin (si niciodata mai mult) decat afiseaza, si asta este cert.
Dar, sa ne spui ca ai ajuns cu o Astra 1,7 DTY (nechipuita, deci cu 75 CP) la 200 Km/ora (nu in picaj?!?) asta este o minune, demna de cartea recordurilor, nu?
Pai, sa dam sfoara in tara si n-o sa mai cumpere nimeni masini de sute de cai, caci 75 sunt de ajuns, nu?
Nu ne-ai spus, masina este cumva caravan? Sunt invidios... vreau si eu.....

Lasand gluma la o parte, cred, de fapt sunt sigur, ca de la o anumita viteza, kilometrajul nu mai indica viteza reala.

Ai dreptate, 30 KM/H este o diferenta prea mare ca sa fie o eroare de indicator, dar totusi...si 200 KM/H cu Astra G 1,7 DTI ?!
Sa ne spuna si noua secretul, caci nu cred ca totul e din motorina...poate are chip, o fi schimbat pinionul la viteza a 5-a (cum se facea pe vremuri la Dacii)?

Exact, nu citisem cu mare atentie (chestia cu computerul de bord), ca nu-mi mai raceam gura (ma rog...degetele pe tastatura)

Sunt tare curios cum de au facut astia de la G.M. ECU diferite in ceea ce priveste controlul turatiei si implicit al vitezei pe masini identice din punct de vedere al motorizarii...mie pe astra G 1,7 CDTI la 5200 rpm taie motorina. Si pe Dn1 cu 5 persoane fara bagaje in masina mai mult de 192km/h nu s-a dus.A ramas acul blocat acolo.In plus dupa 170....deja te cam rogi de ea....in sensul in care urca foarte usor...Sa fie oare ceva probleme la gravitatia Pamantului? Diferenta vitezometru/viteza reala e destul de mica.....5km/h hai 10.......In ceea ce priveste calitatea motorinei este adevarat. Difera foarte mult compozitia chimica...Am mai comentat problema pe un post... si la mine dupa ce am intrat cu masina in tara nu am mai reusit acelasi consum....motorul a inceput sa functioneze usor sesizabil mai zgomotos....etc... In plus se pot face analize la carburant, neoficial....daca aveti cunostinte care lucreaza in laboaratoarele rafinariilor.Din cate am inteles problema principala ar fi cu cantitatea de sulf...la noi fiind mult mai "uscat" combustibilul. Orice carburant fabricat nu ajunge la consumator in starea in care iese din productie. OBLIGATORIU SE ADITIVEAZA. Exemplu: Mol are afisat producatorii si cei care aditiveaza pt fiecare carburant vandut de ei. Am observat duminica cand am alimentat in Ploiesti. Si aspectul sesizat de un coleg, anume ca in unele benzinarii 1 litru are mai putin de un litru e adevarat.Sunt multe aspecte care contribuie la consum....Calitatea motorinei ar fi doar unul din ele. Dar degeaba pui kerosen daca nu stii sa iti conduci masina....asa neinsemnand ca daca conduci ca Mos Gerila vei obtine consum mic.......Cel care a introdus 60 de litri in rezervorul de Astra: Mosule ai racit-o la minus 100 de grade de a omtrat atat, sau ai indesat-o cu piciorul? ai inclinat-o pe stanga? Eu alimentez mereu numai cand se aprinde rezerva si fac mereu plinul. NICIODATA nu mi-au intrat nici macar 50 de litri..... inchipuiti-va ca nu am stat sa imi pulseze pompa in mana ca sa scot un record de umplere. Apropos, pt invidiosi....chiar am un caravan si e destul de bine echipat NFC