Probleme ABS

Salut baieti,

Imi sta ABS ul aprin in bord dar nu tot timpul, are momente cand se aprinde odata cu pornirea masinii sta aprins o perioada buna de timp iar dupa se stinge. Si din cand in cand se mai aprinde si in mers (fara sa franez). Aveti vreo idee ce are?

Cauta pe cineva cu opcom, daca esti din craiova sunt o gramada de colegi care au opcom, afla exact care roata are probleme.Nu stiu daca toate au senzor abs pe spate, dar cu un opcom stii exact care roata are probleme.Cum ai aflat care este roata poti gasi o rezolvare, pe fata se pot schimba, pe spate....este o bobina incorporata in butucul rotii, cam greu de scos si inlocuit dar nu imposibil, varianta mai usoara este schimbarea butucului complet.Pe fata poti sa dai roata jos si exista 1 singur fir care este de la abs.Desfaci mufa si cureti cu sprai de contacte.

De aparitii ocazionale ale martorului abs poate sa fie si inelul de pe planetara.Eu l-am avut spart si puteam sa merg 100 km fara sa se aprinda in bord sau puteam sa merg decat 5 metri si sa se aprinda in bord....
Dupa cum am zis, sunt o gramada de colegi cu op-com in craiova, cauta-l pe pirvu_daniel, 34KLA in casuta cauta sau intra la judetul club-opel pe intalniri craiova si ai sa gasesti acolo un coleg care sa te ajute.

Sigur e de la modulul ABS, daca erai din Iasi te ajutam eu

Cum sa stearga el din calculator?

Salutare, am fost iar la mecanic care a incercat sa-i stearga eroarea asa cum am zis. Numai ca nu a reusit din motiv ca trebuie rescris codul modulului ABS nou montat, ca nu-l recunoaste calculatorul masinii iar pentru asta trebuie o versiune mai noua a testerului. Sfatul a fost sa ma duc la reprezentanta Opel unde cei de acolo au ce trebuie si problema se rezolva. Dupa ce ajung si acolo o sa revin cu detalii. Va salut

Salutare. Multumesc georgerusu pentru intentie si sfat. Deci, ultima oara trebuia sa ma duc la reprezentanta Opel. Ei bine n-am mai fost ca m-am gandit ca tot o sa dau niste bani acolo si nici nu aveam certitudinea ca o sa se remedieze problema (ca acolo nu e musai sa fie spuma angajata, mai stim noi cazuri) , asa ca mai bine dau banii aia in alta parte unor baieti particulari pe care ii stiu mai demult si care sunt specializati pe partea electrica si electronica. Aici, dupa cliseele gen "pai nu stiai ca noi ne ocupam cu asa ceva si ca facem d'astea la mic dejun ... " in fine, au incercat initial sa repare partea electronica a modulului original si l-au atasat partii mecanice a modulului 2 (cel luat de pe alta masina). Bine inteles ca nu a mers. Au reparat partea electronica a modulului 2 si l-au pus la loc cum era adica atasat partii mecanice de la modulul 2. Nu a mers. In cele din urma, ca asa trebuie sa fie de trei ori, au imperecheat modulul original cu partea electronica si partea mecanica, au facut aerisirea si de data asta a mers si sper sa mearga si incontinuare. Concluzia mea este ca n-ai cum sa le stii pe toate. Nu-mi condamn mecanicul (cu toate ca m-a pus sa cumpar un modul pe care am dat 200 lei si care s-a dovedit a fi inutil) la care merg in mod regulat si de care sunt foarte multumim dar strict pe partea de mecanica. Fiecare se specializeaza pe un anumit segment si mi se pare normal. In total costuri repratie ABS au fost: 200 lei modul SH + 130 lei manopera reparatie si montaj modul + 25 lei lichid de frana = total 355 lei + benzina consumata si timp cred ca pot rotunjii la 400 lei. E bine nu ? )))) Cand o sa mai am alte probleme voi fi aici, va voi intreba si va voi tine la curent cu detaliile. Multumesc incaodata