Scadere intensitate faruri si martor servo

Buna ziua! Sunt proaspatul posesor al uni Opel vectra C 1,6 100 cai,din 2005,lovit,rasturnat si refacut din alte 1000 de componenete,dar nu asta este problema ci faptul ca acum 1 saptamana,dupa ce am pornit motorul dimineata pe 5 grade,mi s-a aprins in bord semnul de volan cu semnul exclamarii si servodirectia a incremenit. Mai exact se misca forte greu pe loc.Am oprit motorul si l-am repornit,dupa care martorul nu s-a mai aprins pana in ziua de azi si servodirectia merge normal.In acelasi timp de cand am cumparat aceasta Scrapheap Challenge,am sesizat ca pe loc la rotirea volanului,ori la stanga,ori la dreapta,scade intensitatea farurilor,a luminilor in habitaclu,bord,etc.Cel mai sesizabil este la faza scurta. In mers daca iesi brusc stanga dreapta sa eviti un obstacol ai impresia ca palpaie brusc sau ca se intrerupe,ca o cadere de tensiune. Am incercat s ao turez pe loc la 3000 constant si sa iau stanga/dreapta,dar face la fel. Tensiunea in baterie dimineata la ora 8.00 pe 18-20 grade,,dupa ce a fost oprita in parcare la ora 22.00 este de 12,38 V. Ce credeti va rog ca ar putea sa fie?

Va multumesc anticipat!

Am fost cu ea la un tester uninversa intr-un 'Q Service' și au spus ca încarcã bine. Ceva gen 14.01 V la ralanti cu consumatori. Ava erori temporare la toți senzorii de pe mașinã, inclusiv la cel al unghiului volanului, care s-au putut șterge din tester.

Nu sunt probleme cu cablurile sau cu mufele,dar acum parca scaderea in intensitate s-a mai accentuat.....