Probleme acceleratie cand motorul este rece

Pot fi multe lucruri care influenteaza comportamentul asta. Motorul este servisat corect si regulat? Clapeta de accelerati si EGR sunt curatate frecvent?
Incearca sa pui un tester sa vezi eventualele erori, daca sunt erori la pedala sau in ECU, afli cu siguranta in urma unei diagnoze computerizate.
Eventual mergi la intalniri, daca nu o faci deja si poate primesti feedback live.

Deobicei cand se manifesta ECU e invers. Merge bine cand e rece si face figuri cand se incalzeste....
Curata clapeta de acceleratie. Gasesti tutorial pe forum
Incearca dupa ce face 40 de grade sa mergi iar pe benzina sa vezi ce se intampla...

Calculatorul motorului este intors pe dos(bulversat) la trecerile frecvente de pe un combustibil pe altul.Optimizarile se fac functie de combustibilul cu care se merge timp mai indelungat.Compromisul,gaz in loc de benzina,naste si asemenea probleme,care nu sunt facute public de cei ce monteaza asemenea instalatii... Sunt ridicate in slavi calitatile,minusurile sunt in con de umbra...

Cand ai pus testerul ultima oara pe ea?
Incearca metoda cu pedalele pentru citit erori cum este explicat aici https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=24014
Daca gasesti posteaza-le.

Ai punctat foarte bine cu intrebarea,logic EGR-ul este bun.Comportamentul motorului pe benzina este nemultumitor,cauza fiind un amestec sarac in benzina(cauze multiple).La trecerea pe gaz,e posibil sa-i fi fost setate(harta) cantitati de gaz ce atenueaza acest efect.Nu stiu nici valorile compresiei,care la rece au niste valori(pot fi destul de mici,depinde de uzura).la cald se imbunatatesc(dilatarile) si nevoia de combustibil,cantitativ,scade.La cald merge corect cu aceeasi cantitate de benzina,cu care la rece trepideaza,e lenesa... Ca fapt divers,anul trecut,un prieten,nu mai stia ce sa-i faca motorului,in ideea de a scapa de mersul neregulat,cu trepidatii cit era pe benzina.Pe gaz mergea acceptabil.I-am recomandat sa mearga o luna de zile,numai pe benzina,dar la aproximativ,2 saptamini m-a sunat si mi-a zis ca motorul si-a revenit la functionarea normala.Calculatorul motorului,face in permanenta adaptari,optimizari,functie de tot ce inseamna buna functionare,printre acestea fiind si combustibilul.

Ai rezolvat problema ?

Timpul rezolva,de regula, probleme subiective,pe cele obiective(tehnice),le rezolva specialistii...

Salut.Am o problema care pana acum s a manifestat rar,dar de asta a fost mai deranjant.La pornire la rece intre temperaturi exclusiv intre 5-10 C-(deloc la minusuri si peste 40),dupa pornire si prima atingere a pedalei se aprinde masinuta cu cheie,si ramane pedala limitata .adica raspunde foarte lent si creste lent turatia.Dupa o repornire disparea martorul si totul revenea la normal.Am avut la indemana scula obd cu bluetooth si android,pe care nu dade eroare,dar puteam sa dau clear si revenea tot la normnal.Astazi dimineta la 7 grade aceeasi chestie,numai ca numai puteam sterge ca s a reaprins intro secunda.Am lasat pe loc sa se incalzeasca si de la cca 70 in sus nu mai era nici o problema.O fii avand legatura cu vreun senzor d etemperatura,sau altceva.Temperaturile masurate de cel de la termostat,si cel de aer aspirat sunt o.k