Probleme ambreaj nou

Salutare
ieri am schimbat kitul de ambreaj la omega mea 2,2 dth ,placa rulment disc..mecanicul a spus ca volanta nu bate si e ok,kitul e Luk iar rulmentul e SPI
dupa ce au fost montate am observat faptul ca intra greu in viteza a 2 si marsalier ,adica trebuie sa incetinesc sa o retrogradez in treapta 2 ,inainte de a schimba kitul aveam
pedala de ambreaj moale iar cateodata cand introduceam viteza a 2 faceam dubla pedala cu toate astea intra greoi in treapta a 2 ,iar cateodata agata..
tot ieri m-am intors la service unde mi au sugerat sa mai circul asa pana se uzeaza un pic discul nou pe volanta si mi-au spus ca poate fi dus cilindru din pompa de ambreaj sau sincronul de la treapta 2 din cutie...sau rulment nou montat sa fie defect adica SPI ca e italian!
mentionez ca atunci cand stau pe loc intra foarte usor in viteze!
am intrabat mecanicul de timonerie dar m ia spus ca nu are legatura
astept un sfat ce sa fac sa mai cumpar si pompa de ambreaj sau sa desfac din nou sa vedem acel rulment ce are ..desi m as mira deoarece e nou chiar daca e italian,ideea e ca nu am scurgeri de lichid de frana si nu prea cred ca problema vine din pompa ambreaj
astept orice sfat!
multumesc

pompa inlocuita pe degeaba,acuma imi intra greu si in celalte veteze,ba mai mult cand o scot din viteza maneta merge greu agata,in mers cand retrogradez in viteza a doua doar uneori ma lasa trebuie sa incetinesc si sa introduc mai intai in viteza 1 iar mai apoi a 2-a!
ce am observat ca daca reulez vreo 100 de km cu ea maneta merge usor nu mai agata dar intra 2 a tot asa face

Ma ajuta si pe mine cineva cu un raspuns ""se schimba greu kitul de ambreaj la opel omega b?""multumesc