Corsa C, Joja uscata

Salut, sunt nou aici in club.
Deci.. mi-am achizitionat de curand o corsa C, an 2004, motor Z14XEP, cu 117k km, cred ca sunt reali.
Cel de la care am cumparat-o, ma sfatuit sa ii fac schimbul de ulei cu filtrul, dar nu am avut timp si doar am verificat cu joja uleiul, era pe la 75 %, asa ca am mai pus aprox. 500 ml de ulei, acelasi ulei cum punea si propietarul, el l-a cumparat pt mine, GM 10W 40. Am verificat iar, era full uleiul.
A doua zi, am plecat cu masina la Botosani, am facut cam 520 de km pe drum, de la Slobozia, am stat acolo 3 zile, nu am avut unde sa verific uleiul, pentru ca nu am gasit un loc drept, am facut iar 520 de km inapoi pana la slobozia, iar azi dupa ce am ajuns, am verificat uleiul, si , stupoare, joja era complet uscata, fara pic de ulei pe ea.
Precizez, ca nu am avut nicio problema pe drum, am mers cu 110-120 km/h, am urcat pante mari pe acolo.Masina nu scoate fum deloc, m-am uitat la motor, nu are semne ca s-a scurs ulei, sub masina nu am gasit niciodata balta de ulei.

Asadar, unde naibii s-a dus tot uleiul meu?

Chiar nimeni nu ma poate ajuta si pe mine cu o parere?

da, asa am luat-o, cu ea afumata.

Pai si s-au dus 3 litri de ulei in 1200 de km?

Daca nu mai e pe sonda asta nu inseamna ca nu mai ai deloc in motor.
Se aprindea martorul de la presiune ulei daca era asa. Si daca nu-l vedeai cautai deja alt motor.
Asta nu inseamna ca ii prieste sa mearga cu sonda curata.
Ce anume te face sa crezi in cei 117k km reali?


Ce proprietar cu bun simt ai gasit! Stia el ceva....

Parerea mea e sa schimbi si norma uleiului odata cu filtrul. Treci la 5W30 sintetic.
Urmareste atent dupa schimb consumul de ulei.

Am pus vreo 1.5 l de ulei, am mers cam 130 de km cu ea si nu a scazut deloc nivelul, urmeaza luni sa ma duc sa sa ii fac schimbul complet de ulei, Cred ca e posibil ca, capacul de la ulei, pe unde se toarna, sa fi fost desfacut si sa imi fi aruncat ulei pe acolo.

Pai daca capacul ala nu e fixat bine, nu iti arunca doar in mers, atunci cand motorul merge?

Tocmai, ca e ceva ulei prin dreptul capacului aleia, care parca nu era cand am cumparat masina.