Fenomenul se amplifica cand placutele pe fata sunt terminate iar cele de pe spate schimbate.
Cursa pedalei trebuie sa ramana la fel indiferent de uzura placutelor, nu mai vorbi prostii. Pistonul iese tot mai mult din etrier pe masura ce se uzeaza placutele si asa ramane, nu compensezi tu din pedala uzura.