Acumulator descarcat

Cred ca se refera la capacul cu sigurantele,care este montat prin clipsare de acumulator.
Daca va studia putin, va observa ca se declipseaza destul de usor...

Salutare colegi. Alaltaieri mi-a facut si mie o surpriza bateria, in sensul ca nu a mai pornit. Sunt in Grecia momentan . Am chemat asistenta rutiera , mi-a dat curent, a pornit masina si am circulat toata ziua. Ieri dimineata am dorit sa plecam dar surpriza: a invartit de cateva ori anevoios si nu a mai pornit. I-am dat curent tot de la o insignia diesel( un compatriot amabil) a pornit, am mers ceva cu ea . Aseara am incercat sa o pornesc si a pornit fara probleme dar in dimineata aceasta pauza . A invartit de cateva ori si a " murit". Intrebare : dupa ce o pornesc cu ajutorul colegului cu insignia ( prin cabluri) pot merge ( maine plecam spre casa) pana in Bucuresti? Sunt aproximativ 800 de km. Prima poza este cea cand nu a mai pornit, a 2-a cea cand am pornit-o cu cabluri. Adica , se poate intampla ceva ?
Va multumesc pentru eventuale raspunsuri.

Ciudat sa moara asa din senin.... masina face 4 ani in decembrie de cand am achiziționat-o.

Mulțumesc pentru sfaturi colegi. O recomandare pentru baterie as putea primi? Ar fi ok sa testez si restul cand ajung in tara la reprezentanta pentru a putea fi sigur ca nu a fost altceva de vina pentru descarcarea ei subitã?

Revin cu raspuns. Se pare ca bateriile cu care vin din fabrica au 'boala' lor. Te tin 3, maxim 4 ani si gata, pica instant. Cica nu ar mai face placile contact intre ele. Isi revine, iar pica si tot asa. Am optat si achizitionat o baterie Caranda, pret 360 RON si montaj gratuit . M-a incantat garantia ( de 3 ani) dar si faptul ca la cealalta masina (Dacia Solenza) am pus tot o Caranda acum 4 ani jumatate si n-am nicio problema deocamdata. La dealerul de unde am achizitionat masina o baterie GM ma costa, cu tot cu manopera 1050 RON (WOW ). Toate cele bune.

Am premier de 6 ani si inca merge. Sunt chiar reusite.