Problema pornire X16XEL

Salut,am si eu o problema care ma macina de vreo 3 luni...am un opel vectra b ,motor 1.6 16v (X16XEL) manuala...cateodata imi face figuri la pornire da sa porneasca ,invarte putin si incepe sa palpaie ca si cum ar porni dar no ia se opreste mai dau ce dau aceiasi simtoma dupa vreo 4-5 incercari o ia,dar in fazele astea nu pot accelera nu ma ajuta pedala,palpaie vreo 10 sec in care scoate un fum negru si turatia o are cam 300 porma sare in 4000-5000 si revine la 900 -1000 (normala)....asa imi face indiferent cai cald sau rece motorul dar nu intotdeauna porneste si normal ....iar in mers tinand acceleratia constanta mai are intentii de tremura da sa ingenuchezetre sio scot pe liber ca tremura toata....si am masurat fisele si am 3 fise cu tensiunea 6.2 si una 14 sau cam asa nu mai stiu exact ....recent am curatat clapeta acceleratie si motorasul de relanti....iar cand accelerez se aude un tacanit dar numai cand calc pedala la relanti nu...tin sa precizez ca EGR-ul nu-l am functional am fost la service si mia zis ca nu mai functioneaza pistonasul deloc si nare ce sa curete .......nu ma prea pricep la motoare si nu am un buget care sa ma arunc pan mecanici ...VA ROG DACA AVETI VREO IDEE SA NU EZITATI SAMI ZICETI....VA MULTUMESC ...

pai imi zici si mie ce tensiune trebuie sa am la fise?si egr-ul nu cred ca neaparata o problema demi face asa pt ca asa il am de 2 ani de cand am masina si pana acum 3 luni nu a facut asa cv ....

Se refera la masurararea rezistivitatii Asta cu masurarea este cam degeaba deoarece trebuie vazuta rezistenta de izolatie a fisei .In fine..

a masurat un preten deal meu nu stiu cum sa va zic ca se numeste aparatu ala dar cu motorul oprit are doua ace aparatu ala si una a puso intrun capat la fisa iar una in alt capat ...atata tot am zis tensiune ca habar nam cu se zice va zic ca la 3 fise indica 6,2 iar la una 14,00....nu stiu ce sa fac nu vreau sa ma apuc ca nebunu sa schimb si fara nici o noima....uitati o poza cu aparatul ala,... http://postimg.org/image/6epiwht5f/fba63e91/ astept un sfat sau cum sa masor fisele nu stiu habar nu am ....eu vam zis ce am facut ....

Asa si la simtomele care le are masina ce ar putea sa fie la ce sa ma astept? ms frumos...

la asta mam gandit si eu dar ma gandeam sa nu schimb aiurea...ms

Ticaitul poate fi de la electroventilul de purjare a canistrei de vapori benzina.Cred ca motorul diesel nu are fise de bujie cu scanteie.

ieri cand am plecat cu masina tot asa iamdat vreo 6 chei iar in mers acceleram dar nimic deci nu se tura deloc poate sa fie ceva de la electrovalva de vapori?am umblat la ea odata ca naveam loc sa scot clapeta de acceleratie am scoso curgea benzina acolo deci era cinectata la injectii ca sa zic asa acolo era prinsa sper ca aia e electro valva care mi sa zis..inainte de a scoateo de acolo nu tacanea acum tacane la acceleratie ...am citit ca normal ea tre sa tacane dar poate de la ea sami afecteze pornirea sau accelerarea?ms ast si eu o lamurire ....ms

cenzurat. Pentru anunturi comerciale avem sectiune dedicata

facetima sa inteleg furtunasele alea doua intra corect asa ?unu e din galeria de admisie care vad ca intra in stanga iar celalalt de la canistra de vapori ..eu le am invers canistra de vapori in stanga iar galeria in dreapta e gresit la mn sau in imaginea asta ca sa stiu daca am rezolvat problema ca de aici cred ca am probleme am cautat imagini 2 zile si am gasit tot aici pe forum...http://postimg.org/image/jgfkqobel/be698997/ rog un raspuns corect cat mai repede ca nu cumva sa se intample cv daca sunt invers....ms frumos aici in topicul asta de pe forum puteti vedea imaginea mai mare e pusa de un coleg de pe forum https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=121062 motorul meu e x16xel benzina