Motor Z17DTL ATRA G se opreste in mers

Salut!
Am o ASTRA G din 2007 cu motor Z17DTL. De aproximativ un an motorul a inceput sa se opreasca in mers. Se aprind toate indicatoarele din bord, parca s-ar taia alimentarea cu motorina. Dupa ce trag pe dreapta si incerc sa pornesc iar, ramane aprins led-ul de check engine si nu porneste. Dupa aproximativ 15 min led-ul de check engine nu se mai aprinde iar motorul porneste. Raman pe loc si o turez nu sunt probleme, dau sa plec moare....dupa mai multe porniri...si plecari de pe loc se calmeaza si merge cateva saptamani fara probleme...apoi o iau de la cap. Problema s-a intamplat cu motorul atat la cald cat si la rece. De asemenea nici temperaturile de afara nu au nici o relevanta, s-a intamplat atat iarna cat si vara. S-a intamplat si cu rezervorul de motorina plin, si pe jumate ...si mai pe gol (imi spusese cineva ca poate fi de la asta). Am fost de doua ori cu ea la EDS pentru diagnoza pe calculator. Prima data mi-au gasit erori pe toate injectoarele si le-au sters. A doaua oara iar...au dat jos ECU si au curata mufele....verdict: de schimbat/reparat ECU. In consecinta m-am dus cu ECU la cineva care mi-a refacut lipiturile pe placa. Dupa o saptamana de la operatiune, iar s-a intamplat. Mi-am pus pe masina o interfata ELM 327 si TORQUE pe smartfone sa vad si eu ce erori apar...nimic, nici o eroare. Ca sa-mi verific interfata si TORQUE-le am scos mufa de pe filtrul de aer si au aparut imediat erorile P0100 si P0110 - corespunzatoare problemei generate. Cu TORQUE nu am gasit nimic altceva stocat in ECU....deci trag concluzia ca nu este ECU. De asemenea nu am probleme de variatie de turatie cum am vazut pe alte topicuri si nici probleme de EGR -- am cautat pe tot forumul nu am gasit ceva asemanator --- AJUTOR!

Nu sunt probleme cu garnitura la filtrul de motorina, a fost schimbata la ultima revizie. Cu sonzorul de turatie nu stiu ce sa zic, nu are simptome in acest sens. Turatia sta bat la relanti, nici in mers nu are variatii suspecte.

Am scris si in primul post.. repet.. am fost de doua ori la service EDS. Testerul meu cred ca citeste bine erorile, atata timp cat cele generate de mine apar. Poate primul post a fost prea lung de citit. Sintetizez in intrebarea : Ce poate genera oprirea motorului Z17DTL in mers dar nu este raportat ca eroare de ECU?

ECU nu raporteaza nicio eroare in momentul aparitiei problemei. De asemenea nu am nicio eroare stocata in ECU, in afara de cele pe care le-am generat eu.

Marian76 ai rezolvat problema?