Dark mode
Kitty a scris:
cheia era pe pozitia in care o puteam scoate din contact.am lasat-o in contact doar ca sa nu mi se blocheze volanul,dar curent nu mai era,nici casetofon,ventilatie,becuri in bord,nimic nu mergea.stiu cum arata cablu din cutie deoarece am avut o vectra a cu motor de 1.8,dar era mault mai aerisit sub capota.aici e destul de ingramadit,ma voi edifica maine
scuze ,ti am pus doua poze , sper sa ti fie de ajutor berbecul a scris:normal asa este , este pe cablu , motorul lai oprit dar cred ca daca contactu era pe pozitia 1si aveai vitezometru electronic iti indica , cel mai bine si cel mai sigur ridica capota , la cutia de viteze in partea dinspre cabina trebuie sa intre un cablu in cutie , care apoi duce in bord , poate iti fac o poza maine
cheia era pe pozitia in care o puteam scoate din contact.am lasat-o in contact doar ca sa nu mi se blocheze volanul,dar curent nu mai era,nici casetofon,ventilatie,becuri in bord,nimic nu mergea.stiu cum arata cablu din cutie deoarece am avut o vectra a cu motor de 1.8,dar era mault mai aerisit sub capota.aici e destul de ingramadit,ma voi edifica maine
Cea mai mare comunitate Opel