Zgomot suspect...

Turbina obosita de viata .

Nu iti da nici o eroare. N-am spus ,,turbina dusa,, ... doar obosita.
Harshaie urat , fluiera , plus ca e foarte pronuntata diferenta dintre inainte /dupa 2100/2300 ture cind ,,intra,, turbina.
Eu am fix acel fluierat insa doar la oprirea motorului - in mers sau decelerari nu se aude absolut nimic.

Si totusi.......
Inainte sa ,,te iei de turbina,, , ar fi bine de verificat role curea accesorii , rulment alternator .... compresor clima ( daca ai) .
Apoi poti sa-ti strecori degetele la axul turbinei sa vezi ce joc are ( desfaci furtunul din capul turbinei) .....nu stiu cum ai verificat furtunele , dar le-ai demontat ? Ai gasit ulei in ele ? Dar intercoolerul ?
Faptul ca-ti scade turatia mai lent dupa oprire nu cred ca e vorba de vreo defectiune ..... am intrebat si eu pe forum si mi s-a spus ca e sistemul ,,anti-prost,, conceput sa nu-ti moara motorul la viteze mici.

In orice caz , fluieratul in cauza nu ,,suna a bine,,. Daca nu e din alte cauze ( cele enumerate mai sus) , atunci probabil turbina are ungere proasta pe segmentul ala de turatie.. Chiar si asa , fara fluierat, face urat dupa 2200 ture cind ,,intra,, . Chiar urat!

Legat de lipsa de putere , aici e o intreaga discutie ! De verificat:
- sistem furtunase vacum
- electrovalva turbina si EGR
- curatat EGR ( poate e inecat in mazga impreuna cu admisia)
- verificat/curatat senzor DIN galeria admisie ( MAP)
- verificat mufele K si M de la ECU - poate navaleste motorina prin ele in calculator.
- rulat cu/fara mufa debitmetru
- evident, filtre in regula ( aer/motorina)
- altele - poate mai face si altcineva niste sugestii

....apropo, ai incercat sa mergi cu EGR-ul anulat cu tablitza macar de proba ?

Eu n-am inteles gresit .... asa ai specificat tu din start : - exact asa face masina mea -

Pai demonteaza cureaua de accesorii si vezi daca iti ramne fluieratul.
Legat de turbina , poate ca mai duce insa s-ar putea sa aiba o ungere deficitara.
In orice caz , nu te apuca de turbina decat daca esti ferm convins ca ea produce acele sunete. La 1.7 sint destul de nasoale si e si greu de demontat.

Si chiar daca AC nu e functional , ma gandesc ca compresorul e invartit in gol atat timp cit functioneaza motorul ..... sa nu fie de la el. Nu stiu, eu n-am AC.

Apreciem faptul ca ai revenit sa ne spui rezolvarea. De regula nu prea se practica ....
Eu cel putin te astept sa-mi spui in cat ai iesit si cum.
Bafta.

Verifca sa aiba ungere calumea, sa nu fie obturata sau gatuita conducta de alimentare cu ulei! Partea colectoare sa fie in regula! Ca pret un pic cam mult! Ai verifcat turbina inainte, a fost desfacuta si curatata, ca daca are depuneri o sa mearga prost!