Considerati utila folosirea fazei de intilnire ziua ?

Categoric da. Avand o masina inchisa la culoare o folosesc foarte des si in oras sa ma vada visatorii.

da, din 2 motive:
1- e obligatorie prin lege
2- ofera posibilitatea de a fi vazut de cei de pe contrasens, daca esti cu soarele in spate (adica daca ei sunt cu soarele in fata) si le usureaza estimarea distantei (vorbesc din proprie experienta, era sa o dau frontala de cateva ori cu niste cretini care s-au temut sa nu isi consume bateria, si pur si simplu nu i-am vazut)

DA... confirm si eu utilitatea si necesitatea luminilor de intalnire. Era s-o patesc si eu la munte (in Franta) cu niste motociclisti care au aparut de dupa o curba cu soarele in fata si m-au vazut aproape in ultima clipa... farurile cred ca m-au salvat.

Ciudat ca aici in Franta localnicii nu prea se sinchisesc de lumini... chiar si pe autostrada... nu le aprinde aproape nimeni. In clipa in care nu mai vad pe unde merg isi aprind si ei farurile.

In schimb... in Austria e fix invers... se pare ca e obligatoriu prin lege... nu am vazut aproape pe nimeni sa nu le aiba aprinse.

Inca odata... CLAR sunt UTILE.

Cica am intrat si noi in randul tarilor civilizate, unde , cred eu, este de bun simt sa aprinzi faza cand iesi la drum-mai ales in afara localitatilor-dar romanasii nostrii nu prea aplica aceasta regula, am vazut ca inca tine de bunul plac al fiecaruia.
Parerea mea este , in final, ca procedura trebuie sa fie OBLIGATORIE.

DA. ajuta la aprecierea distantei si vitezei, in special pentru masini cu anumite culori.
pe a mea daca se pune putin praf se confunda cu asfaltul foate bine. am folosit faza scurta dinainte de a fi obligatorie.

din pacate sint inca multi care nu le folosesc deloc sau aprind faza lunga + proiectoare de ceata oriunde si oricind.


Ultima modificare făcută de Sezran la Sam 11 Aug, 2007 1:33 am

Votat DA, sustin explicatia lui Dodo.

Am votat NU, OBLIGATIVITATEA aprinderii in plin soare este stupida.
Evident ca in cazul in care se impune, bunul simt comun al automobilistului trebuie sa ai dicteze aprinderea luminilor (NU legea...)

batranii nostrii parinti circulau intr-o perioada in care pe strazi te intalneai cu o masina la jumatate de ora... acum s-au mai schimbat treburile, numarul de masini s-a marit de multe ori... numarul de inconstienti la volan la fel... etc... dar drumurile au ramas 90% aceleasi.

Oare in unele tari civilizate dece este obligatorie folosirea luminilor de intalnire pe timp de zi?

Folosirea ei este pur si simplu o masura preventiva impotriva accidentelor.

Este o lege romaneasca si o respectam (ca-i lege)! Eu ma intreb daca numarul accidentelor de anul acesta s-a redus in comparatie cu numarul accidentelor ultimilor 2-3 ani cand aceasta lege nu intrase inca in vigoare. Legea asta se aplica numai atunci cand vorbim de drumuri expres, europene si autostrazi. Pe drumurile cu doua benzi pe sens o vad total inutila, nu vad rostul pentru care ar trebui sa-l vad si mai bine pe cel care imi vine din fata atunci cand oricum am loc sa depasesc pe banda a doua si nu ma incurc cu cel care vine catre mine (e adevarat unii mai depasesc si pe contrasens peste linia dubla continua, dar intram in alta discutie). Pe drumurile "europene romanesti", cele cu o singura banda pe sens, cele mai multe dealtfel, pe care circula si combine si BMW de 150 CP si camioane cu remorci si Porshe Carrera si Dacia si in general toata gama de autoturisme din Romania viteza medie de deplasare nu este prea mare, altfel zis nu prea ai pe unde sa-i "rupi ficatii" masinii. Unii fac totusi asta asumandu-si niste riscuri (pentru ei, nu si pentru cei cu care s-ar putea lovi). In aceasta situatie luminile de intalnire isi afla rostul ziua, in amiaza mare. Imi doresc tare mult ca un om destept sa inventeze teleportarea astfel incat vitezomanii sa nu se mai poata ascunde sub motivul grabei si nici sa fie necesare legi un pic deplasate care sa incerce sa ne salveze vietile atunci cand unii isi asuma riscuri gandindu-se numai la ei! Parerea mea!

Am votat da ca mai bine se observa masina care vine din sens opus,mai ales daca este de culoare inchisa si de paseste un alt vehicul sau ceva obstacol(doar incadranduse pe jumatate din banda opusa) aflat pe carosabil.si asta nu in plin soare ca atuncea dupa mine nu prea isi are rostul.

daca este soare puternic din fata tot cu faza scurta aprinsa nu se vede si daca da atuncea in ultima clipa.....bum

legea nu obliga folosirea fazei scurte la iesirea din localitati ci pe drumurile: national expres,european,autostrada sau drum cu trafic international(nu neaparat drum european).