Dark mode
nu cred ca este cineva care pana acum sa fi gasit rezolvare la problema ''tacanit motor astra h 17cdti''un motor atat de silent la relanti si atat de galageos in turati nu am mai avut.am cheltuit destui bani sa repar tacaneala si raspunsul este ca nimic nu sa schimbat.injectoarele nu produc un tacanit asa de mare.axele cu came daca camele nus uzate nu produce tacanit.tacheti daca sunt reglati admisie 03 si evacuoare 0.25.pompa de ulei baga presiune normal .acest motor are o problema foarte mica dar nu e de gasit...
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
tekogaby
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2012
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
- tirnaveni
- ***
- 555 mesaje
- din 25 Feb 2009
- Astra 2008 Z17dth
- Sibiu
tirnaveni
- Mesaje scrise: 555
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2008 Z17dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Feb 2009
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mie 28 Mai, 2014 10:14 pm
toata problema este acel regulator presiune de pe pompa de inalta presiune.ia se uzeaza si mareste avansul motorului ..nu va luoati de injectoare s.au de axele cu came s.au tacheti pentru ca eu am bagat destui bani si degeaba.azi am schimbat regulatorul de presiune a.m pus unul second dar maine dau comanda de unul nou de la BOSS.este 500de lei si cativa ani nu mai ai probleme.......dupa ce am montat alt regulator parca numi vene sa cred cat de fain mergea motorul.dupa pornirea motorului cu alt regulator dispare automat acea ''TACANEALA ENERVANTA ''sper sa reusiti si voi pentru ca eu de trei luni tot caut problema si nu o gaseam si acel regulator era ultima solutie.
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
Vin 30 Mai, 2014 2:31 pm
bucuria nu a tinut mult .doar o zi dupa care a revenit acea tacaneala ''enervanta''inapoi.e clar ca problema este din avansul masini care este electronic si nu mai lucreaza normal.acest motor 17cdti daca nu ar fi avansat functioneaza ca un motor pe benzina va spun din propia experenta
tekogaby
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2012
- Mesaj Privat
- d0m1n1c
- OP
- 181 mesaje
- din 25 Mai 2013
- Astra 2006 Z17DTL
- Iasi
d0m1n1c
- Mesaje scrise: 181
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2013
- Mesaj Privat
tekogaby
- Mesaje scrise: 28
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Mar 2012
- Mesaj Privat
- d0m1n1c
- OP
- 181 mesaje
- din 25 Mai 2013
- Astra 2006 Z17DTL
- Iasi
d0m1n1c
- Mesaje scrise: 181
- Locatie: Iasi
- Masina: Astra 2006 Z17DTL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 25 Mai 2013
- Mesaj Privat
- synergist
- **
- 126 mesaje
- din 17 Sep 2008
- Astra Z17DTH
- Bucuresti
synergist
- Mesaje scrise: 126
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Astra Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 17 Sep 2008
- Mesaj Privat
Lun 09 Jun, 2014 4:51 pm
Z17DTH 101 iepe naravase, model 2004, 162.000km REALI, am luat `o de la 134.000 in 2011, nu tacane nimic la ea
zilele trecute am fost cu ea la OPEL GTT pentru verificari, pentru ca am gasit pe cineva sa o vand, din pacate, s`a speriat de schimbul curelei de distributie si a unui semering la vibrochen sau pe unde o fi, care pierde ulei - si de aia schimb si cureaua.
distributia a fost schimbata in urma cu mai putin de 1 an
*am spus asta pentru ca sunt unii destepti pe aici care zic "nu exista astra h din 200x cu mai putin de 200.000km" ...poate a ta!
zilele trecute am fost cu ea la OPEL GTT pentru verificari, pentru ca am gasit pe cineva sa o vand, din pacate, s`a speriat de schimbul curelei de distributie si a unui semering la vibrochen sau pe unde o fi, care pierde ulei - si de aia schimb si cureaua.
distributia a fost schimbata in urma cu mai putin de 1 an
*am spus asta pentru ca sunt unii destepti pe aici care zic "nu exista astra h din 200x cu mai putin de 200.000km" ...poate a ta!
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mar 01 Jul, 2014 10:41 am
salut ,,,,am rezolvat problema .am retrimis injectoarele baieti de la endor de nota 10...leau reparat pe un stand BOSCH asa au zis ..si scum motorul suna ca nou....chiar daca am cumparata diverse piese aiurea si toata treba era de la injectoare dereglate acum sunt foarte MULTUMIT.ca am scapat de acea TACANEALA care mi.a dus viata la urina..Smile)
- jE
- *******
- 8,416 mesaje
- din 04 Jun 2006
- Astra 2005 Z18XE
- Brasov
jE
- Mesaje scrise: 8,416
- Locatie: Brasov
- Masina: Astra 2005 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 04 Jun 2006
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mar 01 Jul, 2014 9:26 pm
da ai dreptate....sunt de nota 10 hai sa zic asa!,,,dar laudele facute de alti nu prea se potrivesc cu realitatea....eu am fost mai multumit la cum a vorbit cu mine decat la cum au facut treaba ,,,,,,este prima si ultima data cand mai repar injectoare...cine a zis sa le arunc si sa imi iau altele avea dreptate......dar uitanduma pe forum ENDOR este cea mai laudat firma si cea mai buna .o fi dar eu unu iti spun sincer ca degeaba isi dau silinta ca nu pot face aceste piese sa mai lucreze la parametrii normali...
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
Mie 02 Jul, 2014 6:09 am
Degeaba le reconditionezi , daca nu sunt calibrate pe stand. Injectorul va merge dar fiecare are niste timpi de reactie (injectie) daca acesti timpi sunt decalati... bate de draciii il ia.
Cei la Endor sunt probabil cei mai ok din tara la capitolul asta , dar probabil sunt oameni si oameni pe acolo depinde pe mana cui nimeresc injectoarele.
Cei la Endor sunt probabil cei mai ok din tara la capitolul asta , dar probabil sunt oameni si oameni pe acolo depinde pe mana cui nimeresc injectoarele.
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mie 02 Jul, 2014 9:04 am
da ai dreptate.....eu le dau nota 10 la cum mau convins ca le repara si nota 8 la cum leau reparat,,,,imi plac ca se misca repede cu tot cu drum cam 4 zile a durat reparatia......iar cand am montat injectoarele calibrate din nou la ei motorul mergea perfect dupa 200de km se aude clar ca injectorul 3 si 4 cele dereglate tot nu merg cum trebuie dar nu mai am acea tacaneala enervanta acum am o tripidare care se vede si pe test cu op com....inj 3 are 0.10..si 4 are 0.60....leau apropiat cat de cat dar nu cum trebuie .si au spus ca leau facut pe un stand BOSCH....ori cum sunt multumit ....le las asa. 
- Op3l
- ***
- 528 mesaje
- din 20 Dec 2013
- Astra 2006 Z17DTH
- Cluj
Op3l
- Mesaje scrise: 528
- Locatie: Cluj
- Masina: Astra 2006 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Dec 2013
- Mesaj Privat
- deleted-93623
- **
- 105 mesaje
- din 20 Mai 2014
deleted-93623
- Mesaje scrise: 105
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 20 Mai 2014
- Mesaj Privat
Mie 02 Jul, 2014 7:55 pm
asa a mai spus cineva si asa o fi nu te contrazic ,,,dar iti spun sincer ca imi arata ca injectorul 3 si 4 sunt cele mai rau dereglate si intradevar asa este pentru ca se aude clar si cu motorul pornit dar poate isi revine .....daca nu merge cum trebuie in maxim doua saptamani le scot pe toate patru si le dau la pret de bomboane dupa care pun altele bune din dezmenbrari si asta este....acum am facut 200de km si de ex.....cand am montat injectoarele in primele 30 de min motorul era foarte foarte silent si nu tripida mergea ca nou......la drum am vazut ca a scazut puterea la motor cam cu 25%.dar nui o problema...........iar dupa vreo 180 de km iar tacane dar numai in turati mici mici si un tacanit care la inceput era cam de 8%iar acum a crescut cam 25%si a inceput sa si tripideze si motorul un pic.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață