Nu se accelereaza peste 2500 nu trage motorul

aceeasi problema am si eu cu un opel astra 2.0 diesel y20dth, daca vreau sa plec cu masina trebuie sa o pornesc cu 15 minute inainte de plecare pentru ca nu se tureaza absolut deloc dimineata,scoate fum alb, dupa se aprinde chek la turometru si nu se tureaza mai mult de 3500.Am fost si la tester am primit urmatorile erori
p0400
p1220
p0105
ajutati`ma va rog

" Referitor la vectra mea B2, motor 2.2 dti ( y22dtr ) "-- salut . am schimbat asa ; am inceput cu turbina ( m-a pus primul mecanic ) ...apoi am dus-o la altul ...am schimbat electrovalvele de langa baterie si senzorul turatie ...dupa asta imi dadea pe tester p1590 ...apoi s-a mai descoperit ceva ( convertor presiune turbo ) , cel aflat langa electrovalva de langa filtru de aer- debitmetru , l-am schimbat si pe asta ...acum imi da pe tester doar p1335 ! masina face in continuare la fel ( dupa o luna tinuta pe la mecanici ) ....porneste si scoate muult mult fum alb, la relanti merge perfect si sta aprins check engine ....masina nu se tureaza ...doar pana in 2000- 2500 si se aude motorul ca la tractor ! acum mi-a spus ca trebuie sa schimb calculatorul de motor ca ala mi-a stricat electrovalvele si convertorul presiune turbo .....CE SA-I MAI FAC ....UNDE SA O MAI DUC ?! AJUTOR !

Ce erori ai ?

Bunã,
Am și eu o problema cu un opel vectra c 2.2 dti din 2002...
De ceva timp îmi apare în bord mașina cu cheia, iar efectul este ca mașina nu se mai accelereazã mai mult 2500 de tur, plus ca nu se mai aude nici turbo.
Am citit mai mult pe pagina, cum ca ar fi supapa vacuum.
Când mergea normal mi se auzea, când acceleram un sunet ca și cum ar scãpa aer pe la vreun furtun.
De scos fum, când o accelerez în gol scoate fum alb-albãstrui
Debitmetru l-am schimba, pompa de injecție am schimbat-o.
Acuma mi-am comandat și supapa vacuum sa vedem ce o fi.
Ma puteți ajuta cu un sfat?