Benzina sau diesel ?

Paste fericit si linistit tuturor frontieristilor ! daca sunt off topic cer scuze anticipat, as vrea urgent o frontera sport , pentru ca-mi place masina, si in acest context, vreau si eu un sfat - frontera scurta- pe benzina sau diesel ? , pentru asfalt si pentru soft road in proportie egala.

Multumesc .

2.0 benzina, fabricatie dupa '96, cu MRL manuale, cu elicoidale spate si gpl... daca e A

Este foarte greu sa dai impulsuri la otto vs diesel. Spre exemplu, eu nu mi-as cumpara diesel si nici benzina 2.2. Prefer de la distanta 2.0 cu gpl prin prisma costurilor. Pe de alta parte, tu te orientezi la masini mai noi. Eu am vrut-o mai veche ca sa o pot modifica cum am eu chef la preturi f mici. Aparenta lipsa de putere la un 2.0 motor x20se se poate compensa cu un transplant de motor c20xe sfi. Costul de achizitie + toate modificarile la o Frontera 2.0 mai veche, se suprapun pe pretul de achizitie al unui 2.2 dtl nemodificat. Vorbesc de masini inmatriculate, cu taxe platite. Iar modificarile sunt foarte multe, de la ridicare caroserie, schimbare roti, schimbare motor, ca sa nu mai vorbesc de mecanica, etc. Pe de alta parte, cuplul dieselului este cu totul altceva decat al benzinarului, dar ai specificat ca iti trebuie pt soft off road, unde se descurca cu brio si 2.0. Daca ar fi sa-mi mai cumpar inca odata Frontera, tot pe 2.0 as merge. Pana m-am hotarat, mi-a luat cam o luna de studiu comparativ intre toate modelele de Frontera - care e mai stricacioasa, care este mai ieftina la intretinere, care se gasesc mai usor si mai ieftin la dezmembrari, care sunt cerintele mele de la masina, pe ce coclauri o s-o bag, am nevoie de portbagaj sau nu, am nevoie de MRL manuale sau automate, etc. Sunt foarte multe variabile. Si nu in ultimul rand (cel mai important pt mine) - este masina de zi cu zi? La mine sta parcata pe dreapta, o folosesc din 2 in 3 saptamani cand am timp. Spor la achizitie si nu te grabi. Mai bine citesti forumurile dedicate cap-coada si dupa aceea iei o decizie. Mai intai gaseste-ti un mecanic de incredere, care se pricepe la vechituri de-astea si care sa nu te rupa de bani. In final, eu nu as accepta niciun sfat de la nimeni, pentru a evita parerile de rau ulterioare.

Cu placere! La SH e loterie. Poti nimeri una foarte buna, sau nu. Probabil ca si eu as lua modelul B Sport daca as umbla mult cu ea, iar daca as folosi-o la tractat diverse, as lua diesel de fabricatie cat mai recenta. Accentuez probabil, pentru ca eu am judecat cu totul altfel cand am ales-o pe a mea.
Mult succes si sa ne arati si noua ce ai ales.
-

Gata , am luat-o !, aproape cu ochii inchisi, .... fericire ,...., dar, pe drumul catre casa , adica de la Brasov catre Tulcea , m-au trecut cel putin doua randuri de transpiratie, daca nu mai multe,...,m-i s-a aprins de cateva ori becul de " check engine" , apoi s-a stins,...dar, mi-a "infipt " un cui in inima , ce sa fie ? , ar putea fi ceva grav ? , ca sa nu mai zic ca toate indicatoarele de bord faceau ca niste apucate , aproape tot drumul de intoarcere,....., cand indicau turatia si viteza , nu indica corect nivelul de combustibil, si invers, voi ce parere aveti ?

Te incadrezi perfect aici
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=52672
sau aici
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=52024
Sunt 2 topice cu sticky,unde gasesti tot ce ai nevoie,nu e necesar sa deschizi altul.
sau aici
https://www.clubopel.com/vie...58&highlight=
Pentru orice problema exista si rezolvari,gasite sau cel putin discutate de alti fronteristi inaintea ta.Totul e sa cauti.
In general,regulile sunt scrise in "Regulament"(deh...),si se presupune ca ar trebui citit inainte de a posta.Il gasesti aici
https://www.clubopel.com/regulament.html