Avariile, pozitiile pornesc singure

Salutare! Mi se intampla ceva gen SF, dar trebuie sa existe o explicatie.
Astazi, avand masina (Astra H, Z17DTH, 2005)in curte, am constatat ca se incuie singura. Dupa cateva minute s-a descuiat. Mirat ma dau mai aproape, crezand ca face cineva misto de mine. A inceput sa se incuie/descuie din ce in ce mai des!
Cum nu era de ajuns, au inceput si avariile + avertizarea sonora de usi deschise. Ma mai uit din intamplare la faruri si aveam si pozitiile aprinse. Am pornit-o si merge normal. Pozitiile si avaria n-am putut sa le opresc de la butoanele lor.
M-am enervat si i-am scos borna la baterie. Cand am reconectat, dupa 15 min, nu a mai facut problemele respective. Ce sa fie, ca nu cred ca-i posedata?
CIM-ul, vreun scurt?
Adevarul e ca saptamana a fost destul de ploioasa si ma gandesc ca a intrat apa pe undeva. Am verificat tablourile de sigurante si erau uscate.
Singurele locuri cu probleme ar fi usile, ca am gasit apa pe praguri.

A mai intalnit cineva problemele astea? Si cum le-ati rezolvat?

Ms!

Nu este varianta asta, stiam faza cu cheia.. In fine, chiar n-a mai patit nimeni chestii de genul? Ma intereseaza cum s-a rezolvat o astfel de problema si care ar fi cauza?

Cu luminile de avarie aprinse din senin s-au mai intalnit colegi (printre care si eu). S-au facut presupuneri, ba ca-i butonul de avarii (si-au rezolvat problema prin schimbarea lui), ba ca-i acumulatorul pe duca (la mine asta a fost).

Faptul ca masina de schide singura dupa aceasta a fost inchisa se datoreaza faptului ca sunt retezate firele in racordul dintre portiera si stalp.Este o problema cunoscuta la Astra H. Chestia asta se intampla in special la portierele din spate.
Firele care duc la senzorul de usa deschisa/inchisa cand fac contact ,cand nu, in functie de umiditate sau unghiul de deschidere a usii. Cand nu mai face unul contact , se considera ca masina a fost deschisa din interior ,inchiderea centralizata deschizand toate usile.
In manunchiul ala de fire din racord , sunt firele pentru :
-senzor usa deschisa
-boxa spate
-motoras inchidere.
-geamurie electrice.
Toate firele retezate trebuie lungite cu alt conductor fiind practiv o munca foarte migaloasa sa le inadesti tot pe alea... chiar daca nu par retezate tragi un pic de ele foarte posibil sa stea doar in izolatie in interior fiind retezate.
Masina are alarma ?

Salut. Aceeasi problema si la mine. Au pornit avariile singure si nu se opresc nici macar din buton. Am deconectat bateria si in sfarsit sau oprit . Are cineva vreo explicatie logica? Cum se poate rezolva problema?

si eu am patito cu avaraiile .. la mine intrun final sau oprit din buton dar apoi cand porneam motorul mi se aprindeau farurile .. dar in bord nu mi arata nimic ca le aveam aprinse sau ceva... si nu puteam sa le opresc decat cand opream motorul se inchideau singure.. am dat jos bara faruri etc... pana cand m am apucat de jucat cu rahatul de buton de aprins stins faruri , l am frecat inchis deschis de mai multe ori si apoi sa auzit un `tic` si back to normal ....
poate pe ajuta pe altcineva experienta mea placuta