Tutorial demontare radio-cd CDR2005 VDO consola bord Corsa C

Salutare,

in urmatorul material ne propunem sa va aratam practic cum puteti extrage din consola centrala a bordului un radio-cd.Sper sa va fie utila informatia si de folos vreodata.

Le poti confectiona chiar si tu,foarte usor.Doi electrozi de 2,5 ori 3mm, curatati de pasta,indoiti mai intai la mijloc,apoi prin tatonare,indoiti si mai spre extreme,cat sa creezi doua paralele cu distanta dintre ele de 85mm.Apoi ,la cam 3 sau 4 mm de la capete,faci cu o panza de bomfaer(cred ca asa se spune..)o crestatura ,pe lateralul "piesei",in forma de carlig.Capetele apoi ,la extremitati,le slefuesti un pic,dai rotunjime cum se spune,sa intre usor.
Apoi introduci "carligele" in gaurile laterale,cu ghearele inspre interior,pana simti click-ul,dupa care le impingi osor spre exterior lateral,si tragi aparatul spre tine.


scuze pt calitatea ..desenului,l-am facut rapid ,in 2 minute...dar sper ca ai inteles


Ultima modificare făcută de micky001 la Mie 06 Mar, 2013 10:04 am

Oricum,nu are carpass-ul,posibil insa sa fie scris pe interior,pe carcasa,cum au mai gasit si altii.Urmarite discutiile "decodare casetofon" pentru a intelege procedura de intrare a codului.
Este de preferat totusi,sa apelesi la service specializat,Opel,unde am inteles ca se da codul moka,cu conditia sa fi achizitionat masina de la noi,prin dealeri autorizati,si sa ai toate actele doveditoare ca tu esti proprietarul.Din alte discutii,am inteles ca se da codul si la cele achizitionate "de afara",contra cost.Nu am idee cat inseamna asta,dar exista discutii pe tema .
https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1234304

Va multumesc mult pentru raspunsuri! Voi incerca azi sau maine varianta cu electrozii, sper sa reusesc.
Am inteles ca la reprezentanta costa 60 ron deblocarea. Vreau sa extrag unitatea pentru a obtine seria radiocasetofonului, gravata in metal. Sunt cateva persoane pe forum care ofera codul de securitate pe baza acelei serii.

Am tras de mi-am rupt mainile si nu iese radio naibii. Am cele sarme 2 din infipte bine si nimic, am impins si din spate dupa ce am demontat torpedoul. Ceva sugestii pana nu aduc bormasina si rup tot?

LE: l-am scos, daca clemele alea sunt prea indoite, sarmele le vor impinge mai in afara si mai rau fac. Cum l-am scos: am scos gura ventilatie de sus, am bagat cutit in stanga sus, a intrat pana jos intreg cutitul, tras cu raspundere si am smuls fata din partea stanga. Apoi tras cu simt de raspundere si din dreapta si aia e. Culmea e ca nu s-a rupt nimic din fata. Apoi e joaca de copii sa scoti unitatea.

Mai "amanuntit"?