Dark mode
Salut! Detin un opel vectra b2 sport z18xe de 125cp. porneste la cheie sta la relanti foarte frumos dar cand plec de pe loc cu ea incepe si merge in suturi pana la 2700 de ture dupa care isi revine...am pus masina pe 5 testere diferite si aceleasi erori imi gaseste: senzor turatie si senzor axe cu came pozitie gresita...am schimbat senzori dar problema persista cu aceleasi erori...am verificat si bobina de inductie, bujiile,distributia este pusa la punct dar nimic...cei din service au spus ca de vina ar fi ECU...as dori si alte pareri.Multumesc!
negoita
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2014
- Mesaj Privat
swsp3ktu
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
swsp3ktu
- Mesaje scrise: 56
- Locatie: Valcea
- Masina: Vectra 1996 X16XEL
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 13 Nov 2012
- Mesaj Privat
Nucu 1970
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2007 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2013
- Mesaj Privat
Mie 26 Mar, 2014 7:45 pm
Salut , aceeasi problema si la mine vectra c 1,8 z18xe, cred ca ii dau foc , am schimbat bobina, injectoare ,senzori, sonde lambda, mai am debimetru si daca nu,nu mai stiu, merge pe gaz super, dar pe benzina la ralanti tremura ca si cand ar avea soclul tras, consum instant 1,4 l/h fata de cum era innainte 0,7- 0,8l/h, in plus demaraj foarte greoi. sambata ma duc la bucuresti la lipia pe langa otopeni, ca este un baiat acolo care are dezmembrari si fac proba prin eliminare. Daca este ceva am sa postez , cod de eroare p 0170, nu defect EROARE 😂
negoita
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2014
- Mesaj Privat
- catastefan
- *******
- 5,918 mesaje
- din 21 Jan 2012
- Corsa 2001 Z12XE
- Galati
catastefan
- Mesaje scrise: 5,918
- Locatie: Galati
- Masina: Corsa 2001 Z12XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 21 Jan 2012
- Mesaj Privat
Mie 26 Mar, 2014 8:08 pm
@Nucu 1970... citeste aici https://www.clubopel.com/viewtopic.php?p=1569968 si poate gasesti raspuns.
- Silviu1393
- **
- 407 mesaje
- din 14 Jun 2013
- Astra 2013 A17dte
- Arges
Silviu1393
- Mesaje scrise: 407
- Locatie: Arges
- Masina: Astra 2013 A17dte
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 14 Jun 2013
- Mesaj Privat
Mie 26 Mar, 2014 8:59 pm
Daca iti da erori despre pozitia senzorilor,mai verifica odata distributia,de preferat la alt mecanic decat cel care ti-a facut-o sau cel care ti-a verificat-o. Tare imi pare sa cred ca din distributie ti se trage totul. Daca nu,probeaza cu un ECU de pe alta masina functionala si vezi ce zice. Bobina/fise/bujii din cate stiu da erori de missfire.
negoita
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2014
- Mesaj Privat
negoita
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2014
- Mesaj Privat
- deleted-21201
- **
- 266 mesaje
- din 02 Aug 2008
deleted-21201
- Mesaje scrise: 266
- Locatie:
- Masina:
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Aug 2008
- Mesaj Privat
Vin 28 Mar, 2014 6:55 am
atentie la ecu, eu am probat 5 pana am gasit unul fara erori,am avut ecu defect+debitmetru, eroare nu aveam de debitmetru, se pare ca nu il vedeaca e stricat, si p0170 poate sa fie un efect si nu o cauza. si la mine mergea bine in turatii mar, peste 3000 de ture. daca ai eroare de senzori de pozitie. laax cu came nu se tureaza peste 3700, si la senzor vibrochen nu porneste sau merge intrerupt cam mereu, nu la o anumita turatie. iarasi la senzorul de vibrochen cand e pe duca, motorul are un mers in valuri.
sper sa fi fost de folos
sper sa fi fost de folos
Nucu 1970
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2007 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2013
- Mesaj Privat
Lun 31 Mar, 2014 9:40 am
Va salut , asa cum am mai scris mai sus daca nu ii dau foc nu ma las , ieri am schimbat si debimetrul de aer, dar tot nu merge cum trebuie, adica , acum se acelereaza cum trebuie dar nu sta bine la relanti, merge ca si cum ar avea soclul tras si imi arata pe instant 1,5l/h in loc de 0,7-0,8l/h. Am pus testerul dupa si imi da tot err. P0170, se aprinde becul , cauze amestec bogat la relanti de benzina.Nu am specificat ca am fost capos si am pus un gpl tomaseto normal, care da rezultate numai daca intrerupi injectoarele si pompa de benzina . Problema este ca ecu vede eroare numai pe injectoare nu si pe pompa de benzina, avand bobine electice compenseaza consumul de curent si nu da err., la injectoare nu am putut sa le pacalesc asa ca destept ce sunt le-am lasat sa bata in gol si de aici au inceput problemele.Am schimbat bobina de inductie, egr, clapeta acceleratie,sonda lamda,debimetru, mai am de schimbat injectoarele. Mentionez ca pe gaz merge super, consum gpl 7,5 ext. 10 urban. Daca ma poate ajuta cineva astept mesaj .Drumuri bune fara necazuri!
- viforel
- ***
- 882 mesaje
- din 06 Jan 2013
- Zafira 2002 Z18XE
- Bucuresti
viforel
- Mesaje scrise: 882
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jan 2013
- Mesaj Privat
Lun 31 Mar, 2014 11:50 am
La montarea de GPL apar toate problemele ascunse ale masinii pt ca GPL cere precizie de lucru aer/combustibil mai exacta. Aici conlucreaza 3 factori debitmetru care e recomandat sa aspire obligatoriu 10mc, bujii pt gpl, bobina buna care nu fura scanteie, sonda lambda 2 care face raportul combustibil admis / combustibil ars .... Nu conteaza ca s au oprit sau nu injectoarele benzina, oricum se inchid automat la trecerea pe gpl... nu conteaza ca pompa benzina functioneaza continuu .... altfel nici un montator gpl nu se risca sa o opreasca. Deci daca toate cele de mai sus sunt bune si bine montate nu da erori.
- viforel
- ***
- 882 mesaje
- din 06 Jan 2013
- Zafira 2002 Z18XE
- Bucuresti
viforel
- Mesaje scrise: 882
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Zafira 2002 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 06 Jan 2013
- Mesaj Privat
negoita
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2014
- Mesaj Privat
Dum 06 Apr, 2014 10:39 pm
am verificat si ecu...si nimic..aceasi problema...am mai dus masina la niste baieti buni pe electrica si mi-au verificat absolut tot pe masina si nu este nicio buba pe partea de electrica...exista posibilitatea ca problemele mele sa fie de natura mecanica in urma segmentari motorului? multumesc!
negoita
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2014
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
negoita
- Mesaje scrise: 10
- Locatie: Bucuresti
- Masina: Vectra 2001 Z18XE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 26 Mar 2014
- Mesaj Privat
- mecaNIK
- ****
- 2,202 mesaje
- din 10 Jan 2007
- Insignia 2010 confidential
- Anglia
mecaNIK
- Mesaje scrise: 2,202
- Locatie: Anglia
- Masina: Insignia 2010 confidential
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 10 Jan 2007
- Mesaj Privat
Dum 06 Apr, 2014 11:59 pm
Stai sa-ti spun ce inseamna uitat la Opel....se descfac capacele de la distributie care acopera axele cu came...si se da jos surubul de la fulia de la vibrochen,....situatii pot fi la fulia de la axa cu came daca se misca stanga dreapta in stiftul de blocare nu e bine...iar la vibrochen sa se vada dupa desfacerea surubului sa nu se fi uzat pana de la pinionul de distributie ori strans aiurea fulia ca pe ea sunt semnele care dau impuls in senzorul de vibrochen...putina atentie si 30 min maxim maxim de munca.Daca s-a umblat la segmenti s-au scos tachetii? s-au golit?este compresie egala pe toti cilindrii? apoi se trece la Ecu,fire,mufe,,senzori,diagnoze,injectoare....eventual alergat mecanicu' cu barda.
Ia-le in ordine si verifica cu grija sa stii dupa ce ai facut o operatiune ca acolo e in regula incet incet o sa-i dai de cap ca nu-i motor de elicopter.
Ia-le in ordine si verifica cu grija sa stii dupa ce ai facut o operatiune ca acolo e in regula incet incet o sa-i dai de cap ca nu-i motor de elicopter.
Nucu 1970
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2007 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2013
- Mesaj Privat
Nucu 1970
- Mesaje scrise: 19
- Locatie: Olt
- Masina: Vectra 2007 z19dth
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 03 Apr 2013
- Mesaj Privat
Mie 09 Apr, 2014 7:59 am
Multumesc de sfat, dar am pus doar piese noi (fratele meu are magazin de piese auto) dar tot nu merge cum trebe. Astazi dimi am blocat pe cineva in parcare si am coborat sa misc masina, am pornit pe benzina cam greu, adica am dat lung la automat si stupoare mergea perfect, cu consum la ralanti 0,8l/h si fara sa balbaie, asa ca dracu sa o ia cred ca este posedata, nu stiu ce are.Stima!
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață