P0230 voltage low/ (04)-not present -z16xe

Stiu ca sa mai discutat faimoasa eroare P0230 si in majoriatea cazurilor raspunsul a fost ecu defect insa problema mea e in felul urmator :

Am avut p0230 classic in care nu mai pornea masina deloc cand era calda , am trimis ecu la reconditionat si dupa ce am montat ecu masina a mers bine chiar si la drum mai lung (nu am avut inspiratia sa ii fac o diagnoza cu opcom meu imediat dupa ce am montat ecu )
Acum dupa aproximativ 2 sapatamani am pus opcom si surpriza p0230 ,nu am avut inca nici o problema , motorul porneste (cel putin la rece , sper ca si la cald ) , insa eroarea persista , daca o sterg apare instant inapoi .
Daca ecu este bun (si presupun ca e bun ca deabia a revenit de la ecu.ro ) , firele de la ecu la releu presupun ca sunt bune ca altefel nu ar mai porni masina nici la rece ,releul o fi bun ca de pornit porneste,alceva ce ar putea fi ?

Pai nu e facuta ,am avut inprovizatia aia inainte de a duce calculatorul la recoditionat ca sa ajung acasa , cand am montat calculatorul reparat am scos firul . Ma mai gandesc ca poate trebuia sa dau clear de mai multe ori ca poate se sterge , e ciudat ca apare tot timpul imediat dupa ce ii dau clear, o sa mai incerc sa schimb relee intre ele ca acu poate chiar sa stricat releul

Un leu dai,de un leu face...!

Cat timp calculatorul da comanda nu se anuleaza nimic...,cind nu mai da comanda(care e pe minus),releul va primi masa(minus) direct de pe masa masinii,printr-un fir...!

La cate intrebari ai pus si cate nelamuriri ai,te poti inscrie la curs specific...! Sa dai o idee,e una...,ce vrei dumneata,e mult mai mult si nu am certitudinea ca nu poti face mici "minuni"!