Opel astra 2005 1.6 twinport

Buna ziua, acum 2 zile am cumparat un opel astra 1.6 twinport din 2005 cu 170000 de km reali! Masina pornea la a 3a a4a rotatie a motorului si dadea cateva rateuri mici! De dimineata a pornit si am plecat cu ea. La relantiu acul de la turometru fluctua putin fara trepidatii. Dupa 40-50 de km parcursi masina nu mai avea forta dar dupa 30 de secunde sia revenit pentru 2 minute iarasi nu a mai avut putere, am scazut pana la 20-30 de km si sa aprins un martor rosu cred ca cel de la ulei si unul galben, banuiesc ca egr apoi dupa 5 secunde sa oprit. Cand am tras pe dreapta a inceput sa iasa aburi din vasul de apa si iam desfacut capacul si iam pus apa dar se pierdea fara scurgere doar aburi. Am incercat a o reporni dar fara succes, uleiul nu sa miscat deloc fata de ultima verificare ( intre liniile 3-4) ajuns acasa am incercat iarasi a o porni si am vazut ca atunci cand ii dau la automat in borcanul de apa ajunge aer si incepe a bolborosi! Inainte avea martorul airbag si cel galben masinuta barata de o cheita! Imi poate spune cineva un diagnistic?

Data viitoare cand sesizezi ca masina are o problema, opresti, deschizi capota, verifici, te gandesti, dai niste telefoane, apoi pornesti din nou ; nu o poernesti de 50.000 de ori, mai mergi 200 de km , mai opresti , mai pornesti, eventual ii mai dai o talpa -doua ca poate isi revine...sustin cele spuse de nicunicu ; pe vremuri, la scoala de soferi se facea si oleaca de mecanica...nu era chiar degeaba ;

Fi sigur ca ala nu a vandut-o fara sa stie...cel mai "ok" de vandut este cand o arunca pe evacuare..dispare incet incet si nu ai cum sa o verifici..decat faca face presiune in borcan..

Aha multumesc pentru raspunsuri! Asi fi oprit dar eram pe autostrada si nu am reusit sa ajung la prima iesire, oricum miau dat amenda:( , va multumesc pentru timpul alocat! Da am vorbit cu cel care mia vanduto si a ramas in 850 €, maine o sa o duc la un mecanic daca nu gasesc niciun roman care sa lucreze mai ieftin ca spaniolii te omoara!