Corsa - temperatura apei motor sub sau peste 85 grade

Cu placere. Daca pleaca ventilatorul e ok si un pic peste 100, motorul nu pateste nimic lichidul de racire nu fierbe nici la 110 daca e bine facut amestecul, instalatia e facuta sa lucreze la o anumita presiune nici furtunele nu sar. Vezi ce faci daca sta sub 90 in mers nu e asa bine si daca prinzi o iarna geroasa nu prea o sa ai caldura. Bafta!

Buna, e bine si asa, dar dupa cum am zis daca tot la o temperatura asa joasa sta ar trebui sa verifici termostatul din cate stiu trebuie sa tina ceva mai multa caldura in motor daca termostatul e bun nu iti coboara sub 90 in mers decat daca e ger. In fine corsa C eu nu am, poate iti raspunde cineva care are. Intreaba si pe Club Corsa. Bafta!

Acum la temperaturile de afara sta la 80. Daca stationez cca. 30 de minute urca aproape de 90 de grade. Am schimbat termostatul cu unul sh in urma cu un an si vreo 3 luni.

Salutare tuturor si LA MULTI ANI!Aceeasi problema o am si eu (aproape),la drum lung temperatura apei nu trece de 87 grade iar in oras rar creste peste 90.Este ceva normal sau trebuie sa schimb termostatul mai ales ca stiu ca temperatura motorului influenteaza consumul.As mai vrea sa-mi spune-ti(daca stie cineva) ce marca de radiator este cea mai indicata pentru corsa c Z12XE pentru ca de curand am gasit cateva picaturi sub masina si cei de la service au spus ca tre schimbat.Sper ca am postat unde trebuie daca nu imi cer scuze.O zi buna tuturor

Fara caldura pornita, motorul trebuie sa stea in 90gr. Daca afara temp. e cu minus gr si daca dai caldura la max. pe min. treapta a 2-a nu-ti va sta la 90gr. Abia cand circuli cel putin 30 min. prin oras, motorul are deja inertie termica si deja scazi temp. in habitaclu, poti spune ca motorul sta in 90gr. Cat de clad este motorul, chiar si dupa 2-3 ore de functionare continua si dam drumul la caldura la max si min. trepta a 2-a temp. apei va scadea implicit....cu cat creste treapta ventilatorului cu atat va scade temp. antigelului. Aerul de afara raceste caloriferul cald si clar va fi o scadere de temp. a antigelului. Totul depinde numai de temp. de afara. La VW si la minus 20gr. afara, dat la max. ventilatorul si tot nu scade temp.pe ceas....la ei totul e din soft. La noi in mare parte putem vedea temp. reala pe bord.

Si eu aceasi problena e normal si eu am o corsa b x12sz si cind am schimbat distributia am schimbat si termostatu si scrie si pe el 92si 100daca stau cu masina pe loc creste pina la 100si pleaca termocupla si scade dar el in general sa pina in 90si pina sal schimb nu prea aveam caldura acum se cam cunoaste se face cald imediat e ceva normal?

Buna seara, nu ma baga si pe mine nimeni in seama?