X14XE - ma scutura la 2000 rotatii

Salut ! Am o Astra Vauxhall LS ( acum sunt in UK) 5 usi , 1.4 L 16V , benzina , model `98 , motor Ecotec. De o perioada a aparut o problema in mers in ideea ca pe la 1800 - 2300 ma zgaltaie ( scutura ) si cel mai tare in vitezele 2-3 . Apare problema si in vitezele 4-5 dar mai rar.Pornesc normal si dupa vreo 500 de metri se aprinde beculetul de chek engine si apar aceste "scuturaturi".Dupa ce se incalzeste sunt mai rare dar tot apar.Aceste "scuturaturi " sunt mai dese atunci cand motorul e in sarcina , la vale lasata la relanti si ajungand la turatii in jur de 2000 in vitezele 2-3 nu apar asemenea probleme. Pe loc , in relanti motorul merge "rotund" .Aceste probleme apar daca schimb treptele normal si gradual ; daca turez rapid pana in 3500-4000 sau mai mult ( pedala la fund ) si schimb din 1 in 2 sau din 2 in 3 nu simt aceste probleme.Rar mai apar aceste probleme cand decelerez dar acul de la turometru coboara lin , nu in trepte. La fel simt ca pierde putere de demarare daca e sa calc acceleratia constant si nu rapid ( in timp ce ea isi face "damblau" dupa care pe la 2500-3000 totul e normal.Am fost la un service ( la doua de fapt ) si nu au reusit sa conecteze calculatorul de bord cu testerul.Am folosit o solutie de curatat injectoare ( pentru ca asta a fost prima problema ce mi-a venit in gand ) si nu au fost imbunatatiri. Am scos si curatat senzorul de relanti . Am observat ca mai tot timpul e ud unde cred ca e clapeta de acceleratie , nu sunt sigur . Sper ca detaliile oferite sa va fie de folos sa ma ajutati in rezolvarea problemei. Sunt un novice in mecanica ( mai ales a masinilor mai noi ; am mai avut o Dacie pe care o rezolvam oriunde oricand cu sarma si ciocan , ca orice roman.Va multumesc pentru orice sfat ce poate imi va fi de folos.

Salut,

Ceva asemanator am patit si eu acuma vreo 2 ani la un Vectra B din 2001.

Eu am luat-o pas cu pas, nu stiu exact de unde a fost problema pentru ca fiecare lucru a adus imbunatatiri (temporare)
1. Schimbat filtru de aer
2. Schimbat bujii
3. Curatat Clapeta de accelaratie

Dupa filtru nou a mers mult mai lin, dar din cand in cand trepida. Dupa asta am schimbat si bujiile care aveau vreo 3 ani, la fel a dat semne de imbunatatire. La final un coleg de pe forum m-a ajutat sa curat clapeta de acceleratie si debitmetrul, s-a rezolvat definitiv 😊

Filtrul + bujiile sunt ieftine ...
Pentru curatat clapeta si depitmetru de aer, iti trebuie un spray de curatat carburatoare (pentru clapeta de acceleratie) si un wd40 sau sprai de contacte pentru debitmetru (undeva la 10e ambele).

Tutorialul cu pricina ... https://www.clubopel.com/viewtopic.php?t=86048 ...

In afara de asta, ar mai putea fi si bobina de inductie, dar slabe sanse sa fie aia ca ar tremura tot timpul.

Sper sa te ajute.
Cristi.

salut. Alm un vectra b din 97 motor de 16.16v benzina si am o problema care ma depaseste in momentul de fata : masina merge rotund la relanti, llsta la relanti nu oxcileaza tureatia dar dupa ce se incalzeste motorul cand accelerez intrerupe nu se mai accelereaza dar asta lnumai cand este motorul caldut prima data am zis capoate am bagat o lbenzina proasta am scos toata benzina am curata rezervorul am scos pompa de benzina afara am curatato llam pus firtel invers sa dea afara tot ce a tra desi are sorb si tot asa face am inschimbat pompa de benzina si bujiile si tot asa face poate imi da cineva un sfat multumes anticipat

sal herby ai dreptate cu filtu. azi cand am ajuns l;a servici miam riodicat masina pe elevator si filtru de benzina era pus invers. am luat un filtru nou si lam pus acuma cum trebuie problema e ca eu lam schimbat acum o luna filtru asta si abia vineri mia facut masina figuri. eu ma gandesc ca, cum eu miam vopsit ceva la masina si am bagat masina in cuptor la 70 ge grade ma gandesc ca sa umflat hartia aia in din filtru si sa rupt si acuma e pe undeva pe conducte sau cel mai rau caz prin injectoare pt ca azi miam pus filtru de benzina nou si tot asa merge. check engine nu mie aprins. am pus si testerul pe ea si nu da nici un defect. si inca ceva am foarte mare presiune pe tur si cand pornesc masina se aunde un sunet in rezervor ca si cum ar ,, fierbe ,, benzina parac face bulbuci eu ma gandesc ca e ceva infundat. tu ce zici.............

Sal...inceraca cu ajutorul unui prieten sa sufli conductele de tur si retur, nu stiu exact cum sunt la tine la masina, dar mai cauta in manualul de reparatii sa vezi exact cum se face, sau poate cineva mai avizat de pe acest forum o sa te indrume cum sa faci exact sa nu ai alte belele. Bafta si sper sa reusesti.

salut...am si eu o problema asemanatoare...daca ma poate ajuta careva s-o rezolv....am un opel astra g benzina din 2007 cu motor x16 xep si in mers pe la 1700 rotatii...in orice viteza imi da niste smucituri puternice....daca accelerez puternic nu se simt mai deloc....mentionez ca astazi am schimbat filtrul de benzina,....filtrul de aer.....am verificat clapeta de admisie(e f curata).si are aceleasi simptome.
va multumesc anticipat pentru sfaturi!

Nu am nici un martor aprins...nu stiu ce e cu egr?multumesc mult

cauta aici pe forum "verificare curatare EGR"