X17DTL scoate fum si nu trage bine dupa reparatii

Banuiesc ca ai pompa de injectie rotativa, nu ai common rail..... normal avansul la pompa de injectie rotativa..atat bosch cat si lucas Cav se regleaza exact cu un ceas comparator! daca nu ai,o poti face, la Bosch cel putin, si fara ceas..insa trebuie sa reglezi din aproape in aproape! daca masina ta scoate fum negru prea mult, trebuie sa ii iei din avans! eu am turat motorul lent la 3000 ture, am tinut turatia asa timp de 4....5 secunde si apoi am eliberat pedala.....daca iti scoate fum prea negru trebuie sa ii iei din avans, daca e mai alb trebuie sa ii mai dai avans....acum nu stiu.. tine de finetea observarii..nu stiu ce sa zic..... e important si cat de negru e fumul la pornire...si binenteles cat de repede porneste si cat de bine trage.....eu asa am reglat avansul pana am fost multumit de toate aceste aspecte, insa nu sunt impacat cu ideea ca e reglat 100% corect...

Astra G X17DTL este echipata cu motor GM .
Pompa de injectie are un blocaj , Cand se trage motorul la punct , in partea superioara a pinionului de la pompa este o gaura un pic ovala, pe acolo se baga un spiral de 6 si se blocheaza pompa. Se invarte de motor pana intra spiralul apoi se slabesc cele 3 suruburi de la pompa si se readuce motorul la semne, se strange din nou dupa care se porneste. Ar trebui sa mearga normal .