Bataie volan

Incearca te rog sa construiesti fraze mai ,,clare,, .....
Am dedus ca ai o bataie de ,,fier pe fier,, in partea superioara a unui telescop fata .... Intai trebuie identificat daca de acolo vine zgomotul ...in cazul asta , daca telescopul e macar intr-o conditie buna , ai nevoie de un ,,kit telescop,, - (cuprinde bucsa/palarie/rulment/etc) si este specific fiecarui tip de masina.
Verifica si bucsile stabilizatoare ...uneori bataia provocata de ele se poate confunda usor cu cea de telescop.
Bataia in volan nu vine de la un telescop cu probleme ci in 90% din cazuri de la roti.

chiar nu stie nimeni nimica legat de problema mea ?

din cauza flansei si rulmentului sa bata volanul ?practic volanl are o miscare dute-vino (stanga treapta) pana pe la vreo 80-90 km/h o miscare cum ar fi la franare cand ai discu denivelat sau cum se zice ?

cum au zis si colegii mai sus
probabil ai vreo roata stramba/dezechilibrata si de aici si trepidatia in volan
inteleg ca ai verificat si echilibrat rotile, dar si eu pot sa iti spun ca le-am echilibrat de vreo 3 ori pana am dat peste unii mai normali, care intr-adevar se si pricepeau si aveau si masinariile de echilibrat bune, asa ca ... mai verifica echilibrarea rotilor si in alte statii auto
sau/si
sper sa nu gresesc, dar am inteles ca axul volanului ar avea si un rulment pe coloana volanului, asa ca este posibil ca acea bataie de fier pe fier sa fie de acolo
verifica sa nu cumva sa fie joc si la prinderea coloanei de directie in caseta de directie
sau volan slabit efectiv din surubul de prindere al lui (extrem de rar, daca nu s-a intervenit acolo)
sau
cel mai simplu du-te intr-un service auto si fa decat o verificare/constatare
nu cred ca o sa iti ia mai mult de 20-30 de lei pt atata lucru
noi nu suntem langa masina ta sa auzim acel zgomot si sa simtim acea bataie in volan
bafta

Planetara ....

Buna ziua tuturor. Sunt detinator Opel Antara de aprox.3 ani si nu am luat in considerare deschiderea unui cont pe "clubopel",insa acum am o probleama cu masina si doresc sa vad daca alti utilizatori Opel Antara s-au confruntat cu ea. Masina am cumparat-o SH in 2012 (avea 120000Km), este fabricatie 2008 si are 165000Km la bord acum.Vechiul propietar a schimbat pana acum ambreiajul pe la 100000Km,distributia,caseta de directie pe la 124000 Km,bieletele antiruliu si capetele de bara pe la 140000Km(de catre mine).In primul rand urasc faptul ca persoanele angajate la aceste service-uri habar nu au de simptomele masinii. Pe scurt am un fel de cloncanit(bataie) la volan( se simte si fizic socul in volan) dar numai pe gropi(de fapt este asfalt) sau teren denivelat,indiferent daca roata implicata este stanga,dreapta,sau ambele. Acesta bataie nu se manifesta daca virez sau trag de volan sus-jos. Dupa cum va spuneam am fost pe la "doctori" cu ea dar fiecare isi dau cu parerea diferit,ba ca este caseta,ba capetele de bara,ba pivotii si bine inteles vechea metoda le schimbam pe rand si vedem daca se mai manifesta simptomul,adica bagam bani in piese dar nu stim care este de fapt problema.Poate cineva ma poate ajuta cu un sfat.Va multumesc.