Dark mode
Cine s-a gandit sau a incercat sa puna o alta pompa de servodirectie cu presiune mai mare fata de cea originala, ca totusi am impresia ca se cam vireaza greu... Daca cineva a incercat poate ne prezinta si noua proiectul... Am fost fan BMW si voi ramane dar nici Opel`ul nu este de lasat. Sunt nou pe la voi prin forum... Multumesc anticipat de raspunsuri...
scamexxx
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 1996 TC4EE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2014
- Mesaj Privat
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Lun 03 Feb, 2014 1:51 am
Reconditioneaz-o pe a ta, poate are paletii aproape terminati si nu-ti mai face suficienta presiune.
A mea m-a lasat la ~200.00km in bord, i-a facut cineva RK si de atunci merge foarte bine. Avand A/C pe motor nici nu se putea altfel pentru ca e cu fulie dubla, una noua cu fulie dubla nu am gasit decat pe original si avea un pret astronomic. Una SH pentru motor cu A/C era greu de gasit in timp util, eu unul nu am gasit repede dar am gasit omul care facea RK la pompele astea de Isuzu.
Tu ai un avantaj, pompa ta inca merge. Cauta omul care face RK, si intr-un weekend ti-o poate face.
A mea m-a lasat la ~200.00km in bord, i-a facut cineva RK si de atunci merge foarte bine. Avand A/C pe motor nici nu se putea altfel pentru ca e cu fulie dubla, una noua cu fulie dubla nu am gasit decat pe original si avea un pret astronomic. Una SH pentru motor cu A/C era greu de gasit in timp util, eu unul nu am gasit repede dar am gasit omul care facea RK la pompele astea de Isuzu.
Tu ai un avantaj, pompa ta inca merge. Cauta omul care face RK, si intr-un weekend ti-o poate face.
scamexxx
- Mesaje scrise: 3
- Locatie: Calarasi
- Masina: Astra 1996 TC4EE
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 02 Feb 2014
- Mesaj Privat
Lun 03 Feb, 2014 10:38 pm
Eu ma gandeam sa adaptez una, nu neeaparat de opel, masina mea este un astra f motorul acela cu admisie din aluminu sau antimoniu, cred ca este euro 2..din `96... Problema este alta, nu stiu la ce presiune lucreaza, ma gandesc daca ii bag una cu presiune mai mare sa nu forteze in semeringurile de la caseta, pana acum am fost fan BMW si voi ramane dar vremurile te schimba, eu sunt mecanic, am habar cam cu ce se mananca si totusi sunt modest :>... Precizez ca pompa servo este cu fulie simpla, nu am AC 
este singura dezamagire la aceasta masina... in rest e FULL pentru anii ei...
este singura dezamagire la aceasta masina... in rest e FULL pentru anii ei...
- ahappyuser
- *******
- 6,745 mesaje
- din 05 Apr 2010
- Astra 2005 Z17DTH
- Sibiu
ahappyuser
- Mesaje scrise: 6,745
- Locatie: Sibiu
- Masina: Astra 2005 Z17DTH
- Status: Offline
- Cont inregistrat: 05 Apr 2010
- Mesaj Privat
Lun 03 Feb, 2014 10:53 pm
Ala-i motorul. Daca iti porneste bine, nu fumega si vrei mai multa putere vestea buna e ca se poate.
In mers accelerand de la 100km/h am facut cateva BMW-uri 318i seria 3, modelul pâna in 1997. Nu ala cu 143cai, evident... ca am condus unul si merge exact ca un diesel, are o cutie foarte prietenoasa si trage bine-bine din ture relativ mici pentru un benzinar.
In mers accelerand de la 100km/h am facut cateva BMW-uri 318i seria 3, modelul pâna in 1997. Nu ala cu 143cai, evident... ca am condus unul si merge exact ca un diesel, are o cutie foarte prietenoasa si trage bine-bine din ture relativ mici pentru un benzinar.
Intră în ClubOpel!
Cea mai mare comunitate Opel
Întâlniri locale
Skip Ads
Vinzi/Cumperi
Gratuit pe viață