Sam 25 Jan, 2014 12:55 pm
astazi am incercat sa vad daca merge termostatul...dupa ce am pornit masina, am lasat-o cateva minute pornita si surpriza...furtunul ce vine de la termostat era caldut, avand in vedere ca afara e destul de frig. cred ca termostatul e de vina. daca dau drumul la caldura practic racirea se face prin doua radiatoare, cel de caldura si cel normal, ceea ce scade si mai rau temp antigelului. intrebarea este de ce daca nu dau drumul la cadura temp antigel sta la 90 grade? daca e termostatul dus nu ar trebuii ca temp antigelului sa fie mai mica,avand in vedere ca e f frig afara?( aveam o sticla cu apa distilata in masina,azi dim am gasit-o inghetata tun)