Masina merge intrerupt

Salut! Am un Opel astra G 1.6 16v x16 xel(1998) ..si imi merge intrerupt..Am fost la service si acolo au constat ca o supapa e sparta .Au schimbat supapa si am crezut ca problema s-a rezolvat dar nu a fost asa deoarce problemele au reaparut.Tin sa mentinez ca am schimbat si vreo 3 egr-uri dar degeaba.Am schimbat si bujiile dar degeaba.Sa fie bobina de inductie problema ?(bujiile sunt afumate si ude )

Poate sa fie bobina de aprindere si eu am patito la un astra g 1,6 benzina an 2001 acelesi psintome sau mere numa in 3 pistoane da vezzi ca daca nu ai schimbat bujiiile la timp at poate fi intradevar o problema delicata

nu lucra toate pistoanele daca is afumate si ude bujiile

Schimba bobina doar daca i-ti arata service, ca poate nu e bobina uitate la bujii ca daca is ude e lipsa scanteie pistoanele nu functioneaza dar fa aceva, zi la mecanic daca are posibilitatea sa puna o apprindere de proba si nu o arunca pe a ta si vezi cum merge cu aia si cu cea pe care o ai tu

la x16xel as recomanda bujii NGK

si atunci oare ce ar trebui sa fac ? toate filtrele sunt schimbate la ea cu marca man ...clapeta de acceleratie nu ar putea sa fie o parte din cauza ei?probabil ar trebui curatata?

Salutare ,de curand mi-am luat si eu un opel astra bertone 1.8 16v 125 cai din 2002 linea blu ,toate bune si frumoase pana am ajuns cu ea in tara am mai facut cu ea vreo 1500 de km si dupa am schimbat ulei ,filtru aer ,benzina ,de ulei ,polen...imediat dupa schimb nu mai tragea ca inainte era putin mai moale ,la vreo doua luni mi s a aprin acea masina cu cheita in bord dupa un timp s a stins am pus tester nici o eroare acum in present a inceput sa pape bine pun de 50 ron benzina si nu fac mai mult de 55 60 km in oras .....intr o zi veneam din vaslui catre barlad locatia mea inainte de plecare am pus benzina de la omv eu de obicei o pun pe cea mai puternica in cifra ....in drum spre casa mi s a aprins acel robinet si nu sa mai stins m-am dus direct in service si I-am pus testerul si mi a iesit ceva pe cilindru 2 I-a sters eroarea dupa care imediat am schimbat la ea .....distributie cu pompa apa ,sonde lambda ambele bosch,bujii beru cu 4 aprinderi eroarea cu acel robinet nu o mai am dar consumul ma mananca in oras cred ca in jur de 18 19litri tin sa precizez ca nuu ii dau blana merg normal iar ulei nu papa un gram am 7000 facuti si m am uitat la joja si e la fel de cand l-am schimbat relantiu sta frumos la 900 ture nu oscileaza deloc, acum intrebare ce poate influenta consumul assa mare in oras? in afara nu prea papa, precizez ca am schimbat la ea filtre ulei bujii sonde lambda ambele bosch ,distributie pompa de apa radiator apa nou ....masina are 159000 mii km multumesc astept un raspuns o parere ca la mine mecanicii zic ca e normal ca e benzina

Nu cumva debitmetrul e pe langa filtrul aer ? Poate la schimb a fost afectat...verifica mufa..curata eventual cu spray contacte...
Acel ceva la cilindrul 2 e foarte vag !?

La 18 consum la oras..bujiile ar trebui sa fie afumate bine...Vezi ca daca ai amestec prea bogat..catalizatorul si sondele vor fi afectate...

iar catalizatorul l-am schimbat de vreo luna fiindca mi s-a fisurat galleria si e cu tot cu catalizator si cel pe care l-am pus erac curat nu era infundat

eu am electrice dar ....de obicei tre sa incerci sa o reglezi la maxim spre tine si ii ramane un mic loc la capatul oglinzii la coltul ei ma refer dupa care tragi usor dar pe frigul asta e cam riscant e posibil sa spargi oglinda .....tragi usor (dar cu un pic de forta ) inspre tine ca ea tine in niste cleme mici dupa ce ai scos oglinda vezi adaca ai pe acolo vreo ceva slabit la tija acea mai mult nu stiu sau poate tre sa ii inlocuestic ceva pe la reglaj ca poate sa uzat