Zgomot la motor

daca avea joc la bolt,acesta cu timpu se agraveaza si din ce in ce se aude mai tare,eu mer pe ideia ca ai probleme la un compensator hidraulic sau uzura.

nici cand ai schimbat uleiul nu sa imbunatatit treaba?

salut
acxeeasi problema am iuntalnito si eu acum cand veneam de la Bucur pe A1 si la 120km/h a inceput sa se auda o bataie la motor
imi puteti spune si mie ce ar fi ?
am mers 30 km de cand a inceput bataia pana am ajuns acasa
motorul merge rotund nu are intreruperi si nu scoate fum

La mine bate asa de 4 luni am fost la mai multe serviceuri si mi-au spus ba ca e din boltu pistonului ba ca e din culbutori ,ba din pompa de injectie ... nici eu nu stiu ce sa mai cred .Cel mai sigur mi s-a parut cel care mi-a zis ca e din boltu pistonelor 2 si 3 pt ca mi-a pus un aparat pe motor (ca un stetoscop) si m-a pus sa ascult ma niste casti si se auzea o bataie la pistoanele 2 si 3.O sa-i schimb culbutorii sa vad daca mai bate.Si daca mai bate o sa-i schimb si pistoanele cu tot cu biela.
P:S la mn a inceput sa bata pentru ca am mers cu ea fara antigel ,deoarece mi-a sarit furtunu la antigel in mers si nu mi-am dat seame(pt ca acu termometrului avea tot 85 de grade,ca nu mai avea lichid nu nu mai avea la ce sa arate temperatura), pana eram la un semafor si s-a oprit motoru singur(are o protectie ) si atunci nu a mai vrut sa porneasca .Am ridicat capota si a dogorea motoru ca dreaq ,am verificat nivelul antigelului nimik nu mai era,si m-am uitat mai atent la radiator si nu mai avea furtunu de sus.Am asteptat vro 2 ore sa se raceasca,i-am pus furtunu la loc ,am bagat 4 litri de apa(ca atata aveam atunci la mn),si cand am pornit motoru am auzit acea bataie.
Si motoru meu e isuzu 1,7 16v am

Ce culbutori sa fie taica la 1.7 DTI (Y17DT)? Aia sunt mecanici, nu hidraulici ca la alte masini.
Cum se comporta masina? trage normal sau nu? daca trage normal si bate e posibil sa fie uzura mare in pastilele tachetilor sau mai rau, bataie de bolt sau cuzineti. Eu la al meu Y17DT aveam o bataie cand porneam motorul primele 10-20 de secunde. pana nu am schimbat pistoanele nu am rezolvat problema. acum motorul toarce ca o matza blanda ce asteapta cu nerabdare sa zgarie rau )
Asta de exemplu era bataie de cuzinet: http://www.youtube.com/watch?v=n_WQDO7-Lps (e un audi, benzinar, dar nu asta conteaza. sunetul este acelasi)

LA MINE MASINA TRAGEA APROAOPE NORMAL NU SCOTEA FUM NUMAI CA SE AUZEA ACEEA BATAIE DE CARE NICI NU ZICEAI CA ESTE DE PISTON NUMAI DACA STATEAI SA ASCULTI MOTORUL DIN MAI MULTE UNGHIURI SI DE LA ANUMITE DISTANTE
NU TREBUIE SA FII MECANIC CA SA-TI DAI SEAMA TREBUIE SA AI UN MINIM DE CUNOSTIINTE DESPRE MECANICA
BATAIA EREA UNA INFUNDATA SI SE AUZEA MAI MULT DE JOS IN SUS (de sub masina motor)

ia scoate cureaua de la alternator/AC si invarteste cu mana de role-toate- si vezi sa nu aibe si joc,poate una nu mai vrea sa lucreze,vrea vacanta,apoi porneste motoru si vezi daca se mai aude acel zgomot

@nicunicu se referea la cureaua de accesorii si fuliile pe care lucreaza ...... tu ai inteles cureaua distributie.


Ultima modificare făcută de 13nicu la Vin 27 Dec, 2013 8:23 pm

...suna tare asemanator motorul tau cu cel pus in link mai sus de @BV19MAX.

Pai n-ai spus tu cum s-a prajit motorul circuland fara apa ? Eu zis sa spui multam ca nu l-ai gripat ! Ca o fi un cuzinet de biela , ca bataie de bolt ...n-ai decat 2 variante:
- mai mergi asa o perioada pana .........
- nu mai mergi asa si desfaci motorul sa vezi despre ce e vorba

..si 3 : vi sa ne spui si noua concluziile trase ca sintem citiva cu y17dt pe aici.