Reglaj manual faruri astra G

Stai asa sa ne intelegem, adica tu poti regla manual farurile dar ele cu timpul se deregleaza si lumina "bate" in fata masinii la mica distanta sau reglajul pe inaltime al farului nu functioneaza deloc indiferent cat rotesti imbusul acela , lumina nu se misca (adica nu urca sau nu coboara), daca se intampla asa ar trebui sa te uiti in interiorul farului sa vezi daca nu cumva a sarit de pe ghidajul unde e reglajul manual pe inaltime.Problema cu reglajul am si eu dar la mine sare acea biluta de la reglaj din soclu si cade oglinda de la far si lumina "bate" la 3 m in fata masinii, nu vezi nimic.

Ok o sa incerc sa fiu cat mai explicit,eu nu am problema cu motorasele de la reglaju electronic.Acolo totu este ok din cate observ in momentu in care dau de comutatoru acela lumina urca/coboara.Ideea este ca acum o am reglata ca fiind cel mai ridicata din reglaju electric dar totusi bate la 15m maxim abia vad in fata si este cam urat ca stiti cum regleaza romanu faru si aseara era sa dau peste un biciclist care nu avea nimic reflectorizant din cauza ca eram orbit.Am incercat sa ridic manual farurile din acel imbus adica sa fie mai sus si lumina sa nu mai bata asa in jos si acel reglaj nu isi mai face efectu.Indiferent cat invart de acel imbus nu se vede nicio schimbare .Si ma gandesc ca eu normal trebuia sa fiu cu acel comutator pe la pozitia 2 sa spunem si sa vad ok urmand ca in cazu in care dau la 0 sa fie "in varfu plopului" nu la 15 M cat am eu acum de nu vad nimic.Ma gandesc ca acest reglaj electronic se pune pe pozitia in care faru bate cel mai jos si dupa se regleaza farurile astefel incat sa vezi ok fara sa deranjezi urmand ca dupa in cazu in care ai nevoie sa bata mai mult sa dai de acel comutator din interios si sa le mai ridici la mine in schimb sunt ridicate la maxim de acolo si vad v-am mai spus 15 m si din reglaju manual nu pot sa mai fac nimic imbusu parca ar merge in gol.

p.s z16xep ca sa umblu la acel ghidaj trebuie sa desfac faru?

nu este chiar necesar sa desfaci farul, dar , poti sa il dai jos de pe masina ,si sa te uiti prin locasul pe unde se pune garnitura sa nu intre apa si vei observa daca respectiva biluta este in locasul ei .
Am pus niste poze sper sa iti dai seama despre ce vorbesc.Acum nu stiu cum poti sa bagi biluta aceea in locasul ei si sa nu mai iasa , dar eu am prins 2 soricei peste nuca in care intra biluta aceea si sper sa tina , daca nu tine va trebui sa desfac farul (sticla sa o dau jos) si sa pun un colier de furtune peste nuca aia.Eu am faruri cu lupa si este posibil sa difere putin interiorul la far ,dar ma gandesc ca principiul de prindere al oglinzii de carcasa este acelasi .Si daca tot faci manevra asta sa scoti motorasul electric, asa iti vei da seama imediat daca joaca oglinda in interior