Cati km duce un motor diesel?

Oricum a avut o viata respectabila.

mda....o sa fac si eu un post aici pentru a prevenii unii colegi sa nu faca ceea ce am facut eu.acelasi motor il am si eu y20dth cu 250mii in bord.insa zilele trecute dupa o dezamorsare i-am inlocuit filtru motorina si furtunele retur si i-am dat cu spray in nas.atat ia fost! supape duse ,compresie in aer acum.numai porneste nici sa il rogi frumos.o sa pregatesc un buget serios pentru segmentarea motorului si inlocuirea supapelor si a semeringurilor acestora care s-au dus.asta e. aveti grija de motor cum il exploatati

motorul meu de 3 ani nu a pornit pe ger.cu tot cu baterie noua si amorsat.ce i-am facut eu acum ia pus capac.in lipsa de cunostinte despre masina nu e bine sa faci argumente.motorul meu invarte in gol acum.plus mecanicul mi-a spus ca sa dus compresia

Sint perfect de acord cu tine. Dar sint afirmatii care sfideaza orice logica fara a fi necesar sa ai cunostinte vaste despre mecanica.
Pai sambata dimineata in parcarea blocului la mine erau 4 ( patru) posesori de masini ( intre ele si o Dacie papuc diesel) care isi imprumutau unul altuia un spray de pornire. Ce sa inteleg , ca aia si-au terminat motoarele ? Nu ! ....au pornit ( ce-i drept in afara de Papuc) si s-au dus in treaba lor. Si faza se va cam repeta in fiecare dimineata geroasa.
E adevarat ca am mari lipsuri de cunostinte in domeniul motoarelor mai moderne sa zicem si asta pentru ca din dezinteres sau alte motive n-am mai tinut pasul cu electronica de pe ele si cu metodele de diagnosticare. Pe vremea batranei Dacii o faceam bucatzele pana la ultima shaiba si o montam in casa inapoi dar intre timp lumea a evoluat.
Revenind la spray - daca mecanicul ti-a spus ca ai terminat motorul cu un spray , nu-ti pot recomanda decat sa-l schimbi (evident, mecanicul, nu spray-ul !) . Cu cit mai repede, cu atat mai bine.
.... si o compresie n-o termini intr-o dimineata ! ...eventual daca folosesti spray cu TNT !

Dracul poate fi mai negru decat crezi.daca motorul are distributia pe curea,si tu ii dai cu spray in nas,e ca atunci cand o fortezi sa porneasca la stanga.pagubele pot fi de ordinul a zeci de milioane daca iei mergi pe piese originale.recomand inlocuirea motorului.treaba mai ieftina si mai sigura.stima.

230.000 Y22DTR si nu da semne,trage si suna frumos,nu fum,nu consuma ulei,nu bag mana in foc pt turbo...super multumit de dieselul meu.

Corsa mea cu motor z13dt are 170.000 si nu am erori inregistrate de ecu.Turbina nu face zgomote decat la dezaccelerare se aude un fluierat subtire din spate(de la toba).Presiunea la ralanti este de 98kPa si ajunge pana la 160kPa la 4000de ture,iar furtunul care iese din intercooler se intareste la turatii mai mari.In rest acelasi zgomot sacaitor de diesel.Cum as putea sa ii mai probez turbina?