Corsa - indicator benzina

daca ai fi gandint tu umpik ti-ai fi dat seama ca nu e isi revine si ramane la o anumita pozitie oricat as merge cu masina

salut, am o corsa c 2001 am desfacut bordul pentru ai schimba luminozitatea ( sa i pun led uri) am dat jos si folia si acele.... problema ii ca la montajul final nu mai arata bine nici temperatura apei nici benzina turometrul si km ul arata bine. ce i de facut in cazul sata? unde sa merg sa le reglez? ps sunt din timisoara. cand iau contactul merg sacadat in jos pana la maxim cand pornesc urca acele dar foarte putin chit ca am mers cu masina si apa are 90 grade acul urca doar pana la 70 si benzina am peste 25l in rezervor dar acul urca pana la prima liniura neagra ;(((( astept un raspuns de la voi. multumesc


Ultima modificare făcută de razvan sebisan la Dum 30 Jun, 2013 6:05 pm

Ai apasat acele prea tare si freaca pe folie. Ia verifica. Acele se demonteaza cel mai usor tragand si rotind in sens antiorar. Acele se monteaza numai rotind in sens antiorar, se aduc la pozitia originala dinainte sa fie demontate. Mai incearca o data.

Salutare.
Am si o problema cu acest indicator. La mine cand este pe rosu oscileaza indicatorul. Pur si simplu se vede cum oscileaza. O face foarte rapid si fara " rusine". Cand urca cand coboara atunci cand masina este in sarcina. Foarte ciudat este ca oscileaza cand sunt pe drum drept fara inclinatii.
Masinuta mea este o corsa b din 97

Salut, daca sunteti amabili, stie cineva de ce palpaie becul indicatorului de benzina inainte ca acul sa fi ajuns la zero?

Am parcurs 400 de km de la plin, strict in oras, indicatia acului e jumatatea dintre un sfert si gol, (consum ~9 pe vremea asta) dar becul a inceput sa palpaie azi dimineata. Am repornit de 2-3 ori cu scoaterea cheii din contact si dupa ce am parcurs diferite distante, pentru ca masina sa-si schimbe pozitia, dar situatia se mentine.

Nu a avut perioada de tranzitie cand sa lumineze continuu, inainte sa inceapa sa palpaie. Aseara nu era aprins deloc. Si acul parca putin mai sus.

Mentionez ca masina a stat noaptea trecuta in -15 grade si in ultimele zile de cand a nins, a mers si prin zapada adanca, (initial am crezut ca am agatat conductele de tur/retur si ca mi-a curs benzina peste noapte). Burta masinii a pupat zapada repetat. (deflectorul de sub bara fata e acum in portbagaj)

Evident, cand am plecat de la serviciu eram hotarat sa pun benzina pe drumul de intoarcere. Am uitat pana acasa...