Probleme motor

Buna ziua.Am o vectra c din 2005 motor Z19DT 88kw si am oarece probleme.Descriu aici problema poate cineva imi da o solutie.
Filtrul de particule a intrat in regenerare iar la un moment dat cand am zis ca s-a oprit regenerarea s-a aprins martorul cu cheita.Si nu s-a mai stins.Dupa cateva zile, iar a inceput regenerarea, eu am zis ca s-a incheiat cu succes dar cheita tot nu s-a stins.Am facut vreo 20 de km timp in care parca se taia alimentarea, nu se mai accelera deloc.Daca am oprit motorul si l-am repornit a functionat normal cateva minute dupa care iar se aprinde cheita si nu se mai accelereaza.Am pus testerul si mi-a aratat ca ar fi ceva la egr.Intre timp am schimbat si filtrul de motorina.Am curatat egr,dar s-a aprins martorul de regenerare si nu se mai termina , merg sa-i fac regenerarea dar dupa cativa km iar se aprinde cheita si nu se mai accelereaza.Mecanicul zice ca ar trebui sa schimb egr-ul, alt coleg posesor de vectra spune ca a avut aceleasi simptome si era ceva de la contactul electric de la injectorul 3.Are cineva vreo idee ca nu mai stiu ce sa fac.Parca nici sa merg pe bajbaite si sa schimb tot felul de piese ni-mi vine.
Multumesc .

ce coduri de eroare genereaza?
regenerarea se opreste atunci cand pe motor sunt probleme...
fa o diagnoza profi chiar o regenerare fortata ...e riscant dar poti incerca

De ce ar fi riscanta o regenarare fortata?Si ce inseamna o diagnoza profi?

Pai judecand din ce spui, problema la tine e simpla. Filtrul de particule imbacsit. Imbacsit din motivul X. Daca nu ai cum sa identifici motivul X, mergi la cinneva care are cu ce.
Probabil vei ajunge la eliminarea DPF + remedierea defectului X.

am fost la un service si mi a curatat turbina...de atunci au disparut toate probleme legate de martor cheita si nu mai tragea.....mai intai am facut o diagnoza de au citit valorile..