Fluctueaza lumini bord, lumini faruri, trepideaza motor

salut
Problema este destul de veche, insa nu i-am dat importanta
Imi fluctueaza luminile in bord, lumini faruri, absolut orice lumini + ca trepideaza si motorul, la actionarea oricarui buton / comutator (buton avarii, butoane geamuri, comutator faruri, buton aeroterma, etc etc) .
Cel mai deranjant este faptul ca imi trepideaza si motorul atunci cand actionez orice buton, decat la actionarea acestuia, ulterior problema dispare .
Cel mai bine se observa la relanti. In mers nu se observa deloc .
Ceea ce ma ingrijoreaza este faptul ca porneste un pic mai greut dimineata sau in oricare moment al zilei, la prima pornire a masinii. Ceea ce ma face sa cred ca fura curent pe undeva . Dar nu stiu unde anume !!!
Am verificat urmatoarele :
- tensiune incarcare alternator : 14,44 fara consumatori, 14,40 - 14,142 cu consumatori - deci este ok
- tensiune baterie : 14,2 - 14,3 fara consumatori, 14,1 - cu consumatori
(diferenta intre tensiune alternator si tensiune baterie este data de faptul ca intre cele doua firele sunt destul de groase si se mai pierde ceva pe ele)
- am curatat atat contactele la baterie, la masa caroseriei cat si la alternator
Mentionez ca toate luminitele si absolut orice este functional pe masina .
Consumatori montati in plus pe masina :
-un stop aditional de frana - care functioneaza perfect
- o alarma, care la fel functioneaza . Am deconectat si alarma sa vad daca problema dispare sau nu. Problema persista si fara ea .
Am scos pe rand cate o siguranta din tabloul de sigurante, in speranta ca imi voi da seama in lipsa carui consumator problema va disparea. Problema persista in continuare.
Am evitat decat siguranta pompei de benzina si cele 2 sigurante mai mari (pt ventilator radiator si aeroterma)
Bateria are 2 ani si ceva, dar problema s-a manifestat si atunci cand bateria era noua
Sincer, ma baga in ceata problema asta. Cel mai tare ma deranjeaza faptul ca trepideaza motorul si o pornire un pic mai grea dimineta sau in oricare moment al zilei, la prima pornire a masinii.
A mai avut cineva problema asta ?
Este vreo problema comuna a acestei modele ?
Exista vreo cauza comuna a acestei probleme, precum si o rezolvare comuna ?
astra f c18nz
Multumesc anticipat

Ok, am luat aminte de ceea ce mi-ai spus, dar intre ( - ) baterie si caroserie sunt niste fire destul de groase
Eu deja am curatat acele contacte ale cablurilor, pe toate,
Aici nu imi explic eu ...

fura curent electromotorul,exact asa imi facea si mie...si pune un fir gros de borna legat de motor si caroserie

salut alecs9990
nu inteleg sum sa leg firul
sa il leg direct intre orice surub de pe motor si un surub de pe caroserie ?
sau sa il leg intre minusul (-) bateriei si orice surub de pe caroserie ?
fii un pic mai explicit, te rog
mersi mult

nu m-ai inteles
il leg intre motor si caroserie ?
sau intre minus (-) baterie si caroserie ?
mersi

o sa fac in we aceasta operatiune, cu firul
bornele si restul contactelor sunt curatate, am scris mai sus in primul post
referitor la alternator nu vad ce problema ar mai putea avea, deoarece a fost reparat acum vreo 3 ani, 3 ani si ceva si de atunci incarca perfect, nu am mai avut nici o problema cu el, nici o scartaiala / suierat, de la alternator . incarca perfect, am scris mai sus in primul post
oricum nu mai inteleg nimic, ori electromotor, ori alternator, ori ...
o sa fac treaba cu firul si revin cu detalii
aveti idee cam ce fir ar trebui sa cumpar, ce grosime si de care sa cer ?
multumesc

ok, am luat aminte . ma ocup maine si am sa revin cu informatii
apropo, electromotorul cum se da jos ?
nu am mai efectuat aceasta operatiune pana acum. decat la vechea dacie , dar acolo stiu ca trebuia sa invart ''motorul'' ( adica de fulie) pana o aduceam la un semn, la puctul mort, daca ma exprim bine.
la astra f este la fel ?
sau pur si simplu doar se desfac acele suruburi de prindere si iasa foarte usor ? respectiv, se monteaza la fel, foarte usor ?
multumesc mult

Da cum va gasiti voi de lucru mai frate. Din ce spui tu singura problema este alternatorul. Ori perii uzate ori releul de incarcare de pe alternator. Electromotorul nu are nici o treaba cu incarcarea, el doar consuma curent la pornire. Ca sa te edifici cu privire la un eventual defect la alternator, slabeste intinzatorul curelei de accesorii (alternator, AC,servo directie,etc) si demonteaz-o.Pornesti motorul si ai sa vezi ca nu mai fluctueaza luminile,
Imi pare rau ca nu am vazut discutia mai din timp. Sper ca te-am ajutat.