Am martorul galben "ceck engine-ul" aprins

buna seara tuturor, sunt nou pe aici, de curand mi-am cumparat un opel meriva 1.7cdti din 2004 100cp, l-am cumparat pentru inceput cu o problema deja stiuta in sensul ca am martorul check engine este aprins, am pus-o pe un tester si mi s-a spus ca este de vina debitmetrul sau cablajul de la debitmetru,s-a uitat un electrician auto la cablaj si pare in regula cablajul si ca nu este de acolo, cum imi pot da seama daca este sau nu debitmetrul de vina? a2-a problema este legata de faptul ca atunci cand motorul este rece masina porneste la prima cheie dar in urmatoarea secunda se si opreste si pentru a nu se opri sunt nevoit sa o tin turata timp de 2-3 minute iar turometrul tot fluctueaza sus-jos intre 900-1200rpm tot asa timp de 2-3 minute si am citit pe aici ca ar fi vorba de regulatorul de presiune, dar am inteles ca se gaseste mai rar doar aceasta piesa separata, cine ma poate ajuta cu o informatie de unde as putea sa o cumpar, a3-a problema este legata de martorul care imi indica prezenta bujiilor care la mine sta doar 1-2 sec aprins, este in regula sa stea asa de putin? imi cer scuze pentru ca deschid un subiect care deja s-a mai discutat dar poate se gaseste cineva mai de actualitate cu aceasta problema si ma poate ajuta si pe mine, as vrea sa ma duc la reprezentanta opel sa o pun acolo pe tester sa vedem ce imi spun cei de acolo. va multumesc pentru intelegere!