Martor aprins

salut dragi colegi.am doua probleme,una putin mai veche si anume cateodata porneste foarte ,foarte greu si la rece si la cald,dau automate la greu si ea da rateuri tot asa iar a doua problema care mi se pare destul de ciudata este ca in momentul cand pun contactul nu se mai aprinde martorul de ulei (arata ca o canistra cu o picatura de culoare rosie) in schimb se aprinde si ramane in permanenta aprins cand iau contactul si scot cheile din el.am scos borna pentru a se sterge o parte din erori toata noaptea iar dimineata cans am pus borna pe baterie s-a aprins din nou..aveti ceva idei in legatura cu problemele mele?tin sa precizez ca masina este un astra f din 97 ,x14 nz.deasemenea am montat pe ea si gpl.si pe benzina si pe gpl am aceeasi problema la ambele situatii.va multumesc si astept parerile voastre.sonda lambda schimbata de o saptamana.

salut.revin cu problema mea.am schimbat si filtrul de ulei si uleiul si senzor uiei si tot imi sta martorul aprins dupa ce iau contactul.are cineva vreo idee de la ce ar mai putea fi?acel martor are mai multe functii?raspunde si pentru altceva?multumesc tuturor si astept in continuare pareri.